丶卡普空

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回复@阿企笔记: 企总原来是cc的股东啊，我也挺看好CC的，今年业绩弹性很大，去年上半年太差了。//@阿企笔记:回复@Justcooool:我早就卖了啊，差不多在最高点附近。我汽车股本身就不多，主要是长城

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$小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$
从今天A股汽车股的表现来说，下周一小米大涨十个点以上应该没跑了，后续的要根据订单情况和beta了，汽车业务有望重造一个“新”小米，有空再写一篇。
比亚迪，长安全部吓尿，特斯拉大跌两个点。直接竞企吉利汽车，下周一可...

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回复@解谜大师: 那你可以买PDD啊，本来就是唯二主营业务还在大幅度增长的互联网。//@解谜大师:回复@丶卡普空:那就很难说是好生意了，即没有降本也没有增效，跟temu 差太多了

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回复@星辰大海D: 毫无道理，只是不符合互联网投资者的审美罢了//@星辰大海D:回复@长期专业主义:电商是平台商家消费者三方的关系，美团的业务是平台商家消费者骑手四方的关系，维持四方的平衡，美团的业务都是基于骑手，肯定要照顾好骑手的利益，感觉美团很难靠这种模式赚很多钱，而且未来人力成本...

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回复@解谜大师: 实际上美团一单只赚1块//@解谜大师:回复@HLis:美团这个生意唯一的问题就是超前了。按照北京午餐晚餐均价30计算，中午300份晚上200份，房租每天1000，平均一份房租的成本是2块，但是美团这边的抽成要5块多，配送费3块，合计一份成本就8块多，外卖档口一天还有300的房租，算下来为了...

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回复@阿架: 自嗨吧，这波确实没跌到140，跌到160了，区别很大吗//@阿架:回复@丶卡普空:朋友我大意了，仔细翻看了下你的发帖，我居然还在跟你一个保定肠粉聊啥啊，你这比金凤还黑的离谱
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回复@阿架: 你不懂呀，兄弟，多学多看吧，还在说那套逻辑呢。极氪毛利率已经超过15%了，已经实现盈利了，赛力斯肯定也实现盈利了，长城坦克也实现盈利了。//@阿架:回复@丶卡普空:朋友你要知道全球做电车的企业就3家盈利，特斯拉理想比亚迪，他们有一个共性就是不生产燃油车，你想想既做油车又做电...

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你的投资逻辑有点像格雷厄姆

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回复@阿架: 大概率没有盈利，但很快会实现盈利，份额在这，还有高端化。//@阿架:回复@雷递:@奇奇与蒂蒂 来让楼主给你解读一下吉利财报，到底吉利做新能源汽车有没有盈利，你们2个都是今天解读吉利财报的，肯定有一个是不会看财报的。

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回复@hans369: 听说过沃尔沃吗？//@hans369:回复@极氪:市值仅比亚迪的1/6不到，继续吹吧

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回复@背靠背3: 哈哈哈//@背靠背3:[该内容已被作者删除]

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哈哈哈哈

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回复@丶卡普空: 不降最好，股价能跌到80//@丶卡普空:回复@阿企笔记:理想三万还是很轻松，只是目前涨价了，降价后订单很快上来。问界M7卖得最好的后驱版，25万起。

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回复@阿企笔记: 理想三万还是很轻松，只是目前涨价了，降价后订单很快上来。问界M7卖得最好的后驱版，25万起。//@阿企笔记:回复@丶卡普空:看下最新一周的订单，3万保不住

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回复@阿企笔记: 上周理想有试驾车上牌照，大概2-3000台。本周MEGA有1000台，实际L系列6000台，符合预期，月销3万左右。俄罗斯禁止平行进口，伤害最大的其实是车贩子和理想。$小鹏汽车-W(09868)$ $赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$//@阿企笔记:回复@望京码农:坦克是目前最成功的新能源越野品...

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回复@面具下的脸: 多少年没回国了？还是村里没通网？//@面具下的脸:回复@逍遥投资笔记:国内卖的最好的手机和汽车是美国的iphone和日本的丰田，是不是很讽刺。

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你这宏观水平，炒股就不用看美国政策了。

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回复@jimmylai: $小鹏汽车-W(09868)$ $比亚迪(SZ002594)$ 你只能代表你，看看BYD圈子里的其他人是怎么攻击800V的，没有就是没有，追上不就行了？非要说人家的都没用，智能化不靠谱，没用。800V不靠谱，没用，这不都是BYD圈子里的固定话术吗？//@jimmylai:回复@丶卡普空:也许你是小鹏股东吧，还没看...

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回复@jimmylai: 一个辣鸡技术，有什么好吹的，你开的是纯电车吗？好不好用开纯电车的心里不清楚？还有你以为小鹏在国网桩冲的就比你腾势N7慢？天天攻击小鹏800V平台，你倒是出一个啊？比亚迪充电功率有超过120KW的车吗？$小鹏汽车-W(09868)$ $$比亚迪(SZ002594)$//@jimmylai:回复@丶卡普空:为啥那...

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回复@与非哥福哥同行: $赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$ 人家吹不吹耽误你BYD跌到180吗？再不跑等着140埋上你把。非得是20万没智驾的BYD才是唯一解，关键是你买了吗？//@与非哥福哥同行:回复@黑桐数据risksdig:结论 宣传是摇摇领先 出事了是车主接管造成
问题是车主不是神 自驾处...