面具下的脸

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如果你种下的是一棵树,那就不要羡慕旁边的花开的有多鲜艳...

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回复@飞航股海: 是的,我记得这部分零碎的债权都是含在48亿里的,所以这48亿在支付顺序上是最优先的。
算了算,除了借给沈阳汽车的17亿外应该辽宁鑫瑞账上还有9亿左右的剩余款。//@飞航股海:回复@面具下的脸:法院批准方案后9个月内要全额偿付的债权包括职工债权(7.86亿)、社保债权(0.42亿)...

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回复@悟道厚德: 这一点我的观点和你不一样,我认为除了空间和外观外所有参数都一致的情况下,空间给消费者带来的获得感优于外形,当然这个车也不能丑的出奇。//@悟道厚德:回复@面具下的脸:空间极致是个技术问题,造型偏好是价值问题。显然后者远比前者重要。

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回复@悟道厚德: 这样的话和M系列冲突了,而且产品的空间利用率达不到极致,这也是为什么MEGA这么大的车理想不做增程的原因,一是空间达不到极致,二是对自己的5c补能体系太高估了,三是高估了自己的品牌影响力。//@悟道厚德:回复@面具下的脸:对 理论上理想就两款车 L 和mega。其实L 完全可以去掉增...

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回复@菌团: 从过往的销售来看,内部车型竞争肯定会有,但是更多的是更丰富的尺寸满足了更大范围客户的需求,从而带来了增量的客户。人们之所以担心内部车型竞争的问题,其实主要还是认为理想的目标消费客群到天花板了,在客群天花板固定的情况下,客户选择L7意味着少一个人选择L6,选则L6意味着少...

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回复@土豆炖排骨: 汽车这个东西本身差异化就很小,样子多了反而增加选择难度,从这些苹果、特斯拉这些牛逼的企业来看,这种爆款产品的思路是有优势并且可以获得成功的。//@土豆炖排骨:回复@面具下的脸:目前确实这个策略非常有效,很多公司在模仿。只是觉得理想高端产品没啥差异化。

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这种策略是为了最大化的共用零部件,一是增加生产效率。二是降低成本,这两个在制造业里最为关键。
另外之所以这么做是因为理想参考了苹果和特斯拉,想追求的是”一款产品打天下“的爆款产品思路,这和其他传统造车企业频繁换皮是不一样的造车理念,而且当前理想只服务于家庭客户,还没到追求...

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这些看似不明觉厉的东西会是理想行稳致远的保障。中国接近万亿营收的纯市场化企业只有华为,至今没有其他一家公司达到华为的水平,我想这种成功很难归因于任正非个人及其核心管理层,能调动20万人的积极性并良好协作的原因我想和华为二十年前任老爷子排除万难引入IBM国际化的组织管理方法有很大关...

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$华晨中国(01114)$ 这次分的1.5港币,算下来辽宁鑫瑞可以获得21亿人民币,虽然够沈阳汽车偿还3月份借的20亿银行借款,个人认为银行的20亿借款不会这么快还掉的,3月份借了银行钱过两个月就还了?要是这么干还有哪个银行愿意陪他这么折腾。这笔钱还是要留着用于支付8月2日的37亿重组款。
不过我...

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回复@超级滚雪球: 请教一下,拖欠职工工资和社保金这些资金为什么要让辽宁鑫瑞支付?拿到不应该是从沈阳汽车的第一笔48亿元重整款项中支付吗?
另外,您这个10亿港币的数据在网络上能找到吗?我看历次华晨集团和华晨中国的公告里没找到相关信息。//@超级滚雪球:回复@gamepies:去年两次派息大股...

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5月底之前必须要再分一次才能解决8月2日37亿的重组款缺口,不知道为什么管理层在公告里要打压分红预期。

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看来这次特别分红还是有些保守了,1.5港币的话沈阳汽车只能获得不到21亿人民币的款项,即便算上辽宁鑫瑞账上没用完的9亿特别分红,也不足以支付8月2日的37亿重组款。 所以,5月底之前还要再来一次特别分红才能解决,也不知道为何管理层要这样操作。

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$万科A(SZ000002)$ 明年年底如果真的做到减债1000亿,会考虑重新拿一部分回来。

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从烟台警方和烟台税务的反馈来看,万科的行为还是经得住查的。虽然不再持有了,但从心底里还是坚信万科是行业里的三好学生。

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不可能在22万的,25万以下的可能性都很小,对品牌伤害太大了。其实完全没有必要一口吃个大胖子把销量顶到第一名。

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我认为这种可能性极小。一是万物云这点现金体量太小,根本无法解决母公司几千亿级别的负债问题;二是万物云和万科均是职业经理人治理模式,也没动力这么干从而给自己职业生涯里抹上污点,相比于企业,他们更爱惜自己的羽毛;三是提供大额担保是要过股东会和信息披露的,连万物云这点钱都惦记的话,...

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$华晨中国(01114)$ 想要解决2024年8月2日前的37亿重组款问题,就要分红2.66港币,大概率周一就会一次性分这么多,如果考虑到辽宁鑫瑞去年分的特别分红的钱还没用完的话(大概还剩9个亿),那周一就要宣布分红2港币。如果低于这个数,五月底需要再开一次董事会,再进行一次分红,现在重组款支付的方...

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宝马的毛利润率常年能维持在20个点,这还不加经销商的利润。国内汽车商现在直营的毛利水平都维持这个水平的只有理想汽车了,不知道今年还能不能维持。 TO C行业就是这样,一旦能够培养起品牌溢价,那就是非常深的护城河,需要等到下一轮行业技术变革才能推翻。

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单从企业价值上看,两种操作没有任何区别。比如价值10港币的华晨分红3港币,分红除权前买入价是10港币,分红时可以获得3港币分红(不考虑红利税),分红后除权,股价会变成7港币。如果是分红后除权后以7港币买入,虽然买入价格低了3港币,但是购买人也失去了获得3港币分红的权利。
但是现实中...

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只能说TO C的产品想要获得成功,不确定性实在是太大,这也是汽车行业或者是所有TO c产品本身很大的一个缺陷,除了自身对产品力和品牌力的误判外,消费者个人偏好会通过语言的形式进行传播,进而影响到另外一个人的偏好,甚至群体性偏好的改变。目前来看,MEGA的推广造成的是负面的传播以及负面的影...

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回复@寒雁Talk: 贵州茅台的成长性没这个好。//@寒雁Talk:回复@郑重心流:$农夫山泉(09633)$ 的商业模式确实很好,毛利率高达59%,不过市盈率37倍,比茅台的29倍贵了不少,原因之一大概是公众股东占比仅为3.47%,导致定价畸形。同样都是卖水的生意,$贵州茅台(SH600519)$ 商业模式更好,价格更低,显...