很多都是重合的。一个桩挂好几个二维码[大笑]
“如果都是800V的快充,高速上同时N台车一起充电,快充效果肯定没有800V了。相对换电而言,电池可以在电价低谷充电,这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢?
#2024北京车展# $宁德时代(SZ300750)$ $蔚来(NIO)$
充电的最大问题是无人值守,导致相当数量的充电桩坏了而不得知,傻乎乎的一个个试,结果发现都是坏的…无语~还有,现阶段的快充别说女生,我一个大男人单手操作都有点难度,不计其数的被不同的人手接触,洁癖远离~
魏忠贤嘴里好处都让换电占了,对换电的弊端视而不见。换电这么完美,怎么特斯拉要抛弃啊,华为小米比亚迪不跟啊,华为小米比亚迪宁愿搞增层混动过度都不鸟换电,就魏忠贤yy那虚无缥缈的换电联盟