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$比亚迪(SZ002594)$ 2024
今年2月的时候不敢买比亚迪,主要是觉得不好估值,认为汽车行业2024会迎来激烈的价格战,压缩企业的毛利率,比亚迪虽然是龙头,但因为同行都是GQ,可以亏着钱和你打,绑定了ZF的税收和就业,所以判断比亚迪2024年必定是和猪摔跤,且整个行业2024年都没有大的投资机会。
现在3月份回头看汽车行业个股基本都较1月涨了30%以上,主要是政策因素,推动以旧换新,人为创造了需求。
但真实的利润会走好么?往后看到2026年,都是贴身肉搏互相放血,国内市场就那么大,海外市场受政策因素影响,美欧日市场不可能对你放开,只能搞搞东南亚拉美俄罗斯非洲。但这些国家基础设施差且油价便宜,加上关税的电车优势没有国内大,当有钱人的玩具倒可以,毕竟有智能化,但是本身体量就小,再加上只能占据特定市场,增量恐怕没有想象的大。且在这些国家丰田和现代是可以给你打价格战的。
所以以未来三年现金流看,这些国内车企不会好,尤其是20万以下市场的,最难。
但这不妨碍短期内个股鸡犬升天,这个我没预判到,属于政策因素,汽车行业毕竟是我们的优势产业,在资本市场有政策底,不能这么不受待见,只能说炒上去再看业绩基本面再下来,反复震荡,价格足够低的话还是可以进去买一波龙头和背景深厚的。龙头买的是超跌,市场总会出清;背景深厚的不看现金流和利润,总有意想不到的地方给你拖底,不会股价如死猪。

全部讨论

03-18 16:06

这时比亚迪的插电混动就发挥威力了,当油车开不充电都比纯油车省油,而且智能化,平顺性、驾乘体验又是降维打击。

比亚迪如果在电车领域把利润压到和手机代工一样低,其他车企根本没法活

03-18 15:29

国内这么大市场合资成本低都躺平了,在国外还怎么打,比亚迪不要利润的话全球那几家估计要卸大腿了,你证明不了新能源车是伪需求的话,燃油车就会被替代,而坚持不转型的必定会在历史的车轮下碾碎

03-18 22:36

决战一旦开打就要押注了,等出了分晓股价早上天了。

03-18 22:16

你等300再买

03-18 18:06

知道格力什么时候涨得最猛吗?

03-18 16:52

你只要关注一个指数 比亚迪的市占率 只要比亚迪市占率上升 你不用担心利润 今年利润400亿打底没问题 今年合资燃油车销量降低20-30%是肯定的 自主燃油车有一个会跟着倒霉 打一架如愿那家

03-19 11:45

要么做空要么傻的

03-19 10:01

各有各的说法,各有各的想法!

03-18 18:47