拜金的投资巅峰

关注:36
粉丝:5
自选:51
组合:1

他的全部讨论

回复@二八站岗侠: m9不是50w以上车销量第一？//@二八站岗侠:回复@拜金的投资巅峰:智能底盘不是传统升级来的？又不是只有华为搞智能底盘？华为有超越时代智能底盘技术？不是取个名字就可以。。。现在获得市场认可的真正的电车底盘是极氪001的吧

讨论

[滴汗]

讨论

回复@博览的财富小星空: 所以现在不是起步阶段？//@博览的财富小星空:回复@拜金的投资巅峰:你了解的自动驾驶，现实中的自动驾驶，可能不是一个物种。

讨论

回复@博览的财富小星空: 自动驾驶现在都在起步阶段哪来有什么专利壁垒还有现在那家车企敢说自动驾驶撞了车企负责//@博览的财富小星空:回复@拜金的投资巅峰:挖人？你不知道这玩意有专利壁垒？别人要搞只能绕开华为的专利壁垒，难度无异于登天，几乎是不可能的。

讨论

hi模式的车企亏麻了

讨论

回复@善意的基金小矿石: 其他家的研发不是钱了实在不行挖人中国企业不是最擅长这套//@善意的基金小矿石:回复@拜金的投资巅峰:暂时领先？其他那几个骗子混子能搞出来啥

讨论

回复@大方的赚钱小晨光: 拿40 谁以后跟华为合作？客观说华为现在也就是暂时领先//@大方的赚钱小晨光:回复@周小麦芽:如果此事就华为和长安汽车及关联方两家坐下来谈话合作，那么长安如此前所言是获得近40%，无疑华为是占绝对主导地位的。
但是，之后还有更多的央企和其他“界”也会参与进来，就...

讨论

回复@金色香槟v: 为啥？//@金色香槟v:回复@鹰眼豹胆:那长安汽车岂不是更牛

讨论

回复@二八站岗侠: 现在车企都在搞智能底盘传统底盘都是落后技术了落后技术有啥吹的？//@二八站岗侠:回复@拜金的投资巅峰:车载通信算什么，不起眼的零件，车核心底盘，设计华为都没有几年

讨论

回复@江湖之间: 2009-2013年，华为汽车业务处于萌芽期，初步布局车载通信市场。2013年华为发布车载模块新品ME909T，同时正式进军车联网市场。2019年至今，大规模进军汽车业务。新能源汽车行业20年才开始爆发，你那落后几十年纯属扯淡，传统汽车技术几十年都没啥新突破。//@江湖之间:回复@风声股起...

讨论

回复@狙击手瓦里西: 用的华为的你说呢//@狙击手瓦里西:回复@风声股起:请问赛力斯的汽车芯片是国内的还是国外的公司有没有被制裁的风险

讨论

回复@主升浪要拿得住: 别意淫了要是确定百分40 长安能走成这鸟样？//@主升浪要拿得住:回复@敦实的致富小奇迹:$长安汽车(SZ000625)$ 本次交易乙方及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。细品下！
个人理解：
华为：长安老大哥！...

讨论

不就是坐庄 [狗头]