二八站岗侠

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回复@兰基博尼: 赛力斯也没有造10几万车大卖的能力啊，竞争赛道都不同//@兰基博尼:回复@来自股市的牛牛:长城要是五十几万的车 一个月干一万多辆 你猜还是现在这个价格？ 长城做了多少年车了 成本能力当然比赛力斯强。 可是再过两三年可就不一定了

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回复@兰基博尼: 华为造了几年车，要和比亚迪比？华为是你爹吧//@兰基博尼:回复@大青楼:论研发内功 中国还有比华为深的哈哈

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也不过是华为的l2智驾，吹什么牛，哪个车企没有？

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回复@天地非不宽: 长安卖的比吉利差//@天地非不宽:回复@王隽:不如长安至少长安的股权没那么乱，这几年长安进步比吉利大

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回复@可乐行者: 吉利为什么不会a上市啊？港股的估值太低了，看看a的长安，东风，吉利至少会给20倍//@可乐行者:回复@七斗:刚才看了交流会的内容，从高管表述来看，二季度毛利会好于一季度，但应该会低于去年二季度，一二季度的汽车销量是相同的，也就是说二季度利润可能会略好于一季度，从目前12pe...

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？华为自己团队不自己给钱，网上华为被骂你们这种也有很大责任