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港股国企股存在很多这样的情况。近期新能源车太火,媒体又不断渲染合资车消亡太过,加上msci除名,才导致这样的问题。但我们应该冷静思考,制造和资产厚度很深的东风,真的不如蔚来小鹏吗?真的吗?他们不亏损吗?他们资产多吗?为什么他们市值是东风2-4倍?港股经常存在定价畸形的状况,要么过高要么过低,简直像历史一样是任人打扮的小孩。或许这才是巨大的机会。煤炭三年10倍,中海油三年5倍,或许东风也存在这样的可能!
引用:
2024-06-22 16:39
$东风集团股份(00489)$ 记得两年前中海洋老总被内资机构问及股价这么便宜为何就是不涨?似乎将责任怪罪于管理层,而他回答大概意思就是因为你们不争气而导致被外资主导的结果,他这番话后中海油经一轮磨底便开始了一轮波澜壮阔的行情。东风的业绩当然不能和中海油相比,但它的便宜程度却是令人发指...

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小鹏汽车近600亿市值而东风只得200亿这根本就是个大笑话,不要说双方在剩资产和各种资源方面的距大差距了,就是小鹏多年后能否活下来也是个大问号

06-22 17:43

股价升跌就看有什么催化剂,东风最恶劣的预期就是新能源汽车内卷和油车走下坡及去年亏损,但股价已提前反映超跌了,相反现在多个预期如稍有消息股价就会马上大幅反弹,就算什么也没发生(可能性不大),收复这个超低估值也是大概率的事情

06-22 17:07

国企上市公司价值回归是近年国资委要求重点,最近连芯片制造商例如华虹等业绩没增长但手上一堆现金的国企也连续爆升,排队也该轮到东风了。