豪哥二世

豪哥二世

投资一定要顺势而为,不能与趋势作对

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回复@管我财: 联想近年已被自媒体及小红们长期批斗,而股东会是难得澄清传闻及给市场信心的机会,但管理层却反其道而行之,老柳真的不值得同情//@管我财:回复@知秋一叶888:目測已經違反了上市條例,所有大小股東都有權利做股東大會上的每一個議程提出意見,$联想控股(03396)$ 明顯地沒有給予小股東...

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$东风集团股份(00489)$ 税收、地方政府、工人和管理人员最重要,巴菲特的"为股东创造价值"最为垃圾

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珍惜煎熬

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回复@木囗先生: 第一,分红率是可以的了,第二,他意思是不想现在买入等派息除净后才买入//@木囗先生:回复@豪哥二世:就那么点分红,还值得期盼[捂脸]

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回复@吉法师Pasha: 是的,去搞那些乱七八糟不是自己领域的东西//@吉法师Pasha:回复@豪哥二世:管理层喜欢乱投资

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回复@寻找我的投资哲学: 这种股资金等分红除净再买会后悔的,看看蒙牛吧!除净前买入现在连利息、股价全部收获满满的//@寻找我的投资哲学:回复@豪哥二世:7月初分红之后买

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$东风集团股份(00489)$ 拿着近千亿现金,拨条毛20亿派息现价也有超10厘回报。但管理层情愿将它乱搞成"东风代工"也不愿益小股东[捂脸]

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$和誉-B(02256)$ 趁评论区没什么人气现在上车还来的及,如果医药生物股大涨那天这货起码升20%以上,以我长期巿场观察错不了

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$小鹏汽车-W(09868)$ 傍大款进行市值管理然后借机融资续命,汽车内卷程度超乎想象,太难了!

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回复@日就月将於光明: 康方还持有。林老板这边暂时看看他的决心再下注,我估计迟些会轮到公司回购上场[捂脸]//@日就月将於光明:回复@豪哥二世:二哥在康方挣钱了又回来跟林老板并肩战斗了吧

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回复@日就月将於光明: 唉,所以市场不会死错人的啊!上次的收市价已预期了林老板继续回购的了,但当老林一走价就凉啦!股票市场就是这么无情的啊!//@日就月将於光明:回复@豪哥二世:昨天就没有上班了

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$康哲药业(00867)$ 林老板,今天没上班吗?

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$康哲药业(00867)$ 林老板去那儿了?

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回复@游山打猎: 智驾都是贏者通吃的东西,如果小鹏今后销量不能超越前面十几个对手你认为它的所谓智驾还有意义吗?十年后东风一定还在但小鹏就难说了,这是它们最大的分别//@游山打猎:回复@豪哥二世:没比特斯拉丰田啊,你不是拿的是小鹏和东风吗?

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回复@游山打猎: 你以为你做智驾你就是特斯拉了?你以为你做油车你就比肩丰田了?兄弟,这是两个不同概念的东西来的啊!//@游山打猎:回复@豪哥二世:你自己已经回答这个问题了,答案就是智能驾驶。

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优秀的民企很多,但消失的更多,优秀的国企很少,但差到要死去的更少。不期望东风会山鸡变凤凰,只是想用咸菜的价格去享受山鸡的美食而已。

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回复@游山打猎: 你将小鹏带上特斯拉才是真正的笑话吧?特斯拉电动车巿场份额世界第一、智能驾驶更是无人匹敌,大众和它已不是一个层次的了。而小鹏今后连是否存活下来也是问题//@游山打猎:回复@豪哥二世:照你这么说,特斯拉市值十倍于大众不更是个笑话

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回复@不惑三省知行: 房地产公司的pb是虚假的而东风的大部分是真的,东风就是手上净现金就高过它自己市值几百亿了。私企房地产公司基本上大部分都已资不抵债,如果清算拍卖很多三、四线城市的高价拍回来土地可能连二折甩卖也没人要//@不惑三省知行:回复@豪哥二世:地产这些破产公司都有0.2PB,东风这...

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回复@Linreins: 小鹏汽车近600亿市值而东风只得200亿这根本就是个大笑话,不要说双方在剩资产和各种资源方面的距大差距了,就是小鹏多年后能否活下来也是个大问号//@Linreins:回复@豪哥二世:港股国企股存在很多这样的情况。近期新能源车太火,媒体又不断渲染合资车消亡太过,加上msci除名,才导致...

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回复@-sky-笨笨猪: 股票市场本质就是赌预期,当然过程中会有市场情绪及大环境影响股价的波动//@-sky-笨笨猪:回复@豪哥二世:可能 大概 未来这些都是不确定的