利益制度文化

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这么说一季报电话会李想的分析是非常对的，自营超充桩对纯电大车纯电高端车，是必不可少的

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单挑一个企业，不如单挑一个行业，然后重仓前二，长线

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怎么看小米的SUV?

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再平衡的话，现在是不是到了加仓理想的时候

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$理想汽车-W(02015)$ 理想敢这么做，应该还是L系列稳了，不需要冒险。纯电是增量，要求未战而先胜，还是很佩服理想的极致冷静和执行力，想想这事儿换成蔚来和小鹏呢

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同感，感觉总是拿着放大镜找理想的问题

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M8啥时候发布？

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分成两条线，对标PK，赛马

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其实只要想想，现在的理想跟当初建仓时的理想是更好了还是差了，李想本人是成长了还是退步了，就可以决定是加仓还是减仓。
个人觉得理想的反思非常切中要害，已经通过组织层面调整了，这次MEGA整个事件，只是成长过程的一个小插曲，没必要花太多精力解读。
油车还有大把份额，出海还有广阔...

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回复@Distributed: 真是 之前无脑相信，不过有打脸的时候就一定会有超预期的时候 拿住就是了//@Distributed:回复@老许9999:我也长记性了 李想这嘴巴也不比余大嘴的小，信了他的鬼话。 以后看他目标也得考虑下是不是真能实现了🤐 最起码先打个 7 -8 折再说。

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实事求是，知错就改，理想做到了自己立下的行为准则。似乎这是理想第一次遇到自己的错误引发的系列问题，很难得的一次宝贵经验。

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回复@雨枫: 产品力没问题，口碑就一定不会差，只是时间问题。相信理想//@雨枫:回复@云南老流氓:MEGA的产品力和定价其实都没有太大问题，包括被很多人攻击的外观设计和内饰风格。它的选择和取舍，是符合它想要打动的那部分用户群的真实需求的。
现在很多攻击也好，竞品对比也好，其实往往都是基...

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非常认同

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看完觉得心里更踏实了，MEGA是唯一的，目前没有竞对

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理想到目前为止没有什么大动作，难道理想真的束手无策吗，感觉李想一直利用他，昨天的朋友圈更像是拱火

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太极，阴极生阳

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10艘航母解决问题，如果不能，再加10艘

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真金不怕火炼，小米挺过来了，现在理想只会更强，0抱怨，用好产品回击他们，有锋芒才能成就霸业。

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其他几款MPV 更像，尤其是小鹏自己的X9 雪球就有图片

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这根本不是分析企业，而是主观论断，这值得大佬转发吗？