你比我胖

我所理解的价值投资：理性思考，长期思维，逻辑推理，常识验证，完善体系。

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他的全部讨论

回复@不明真相的群众: 生意模式判断//@不明真相的群众:回复@当幸福来敲门qbb:不了解。
判断一个生意好不好，大体上可以看几个指标：
1、净利润率。
2、利润的可持续性。
3、利润的规模。
从投资者角度，可以增加一个指标：
4、分红或者回购。如果再细致一点，还可以增加一...

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方丈

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战略看美的

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造车行业性质//@仓又加错-刘成岗:回复@希尓瑞斯: 恰好造车是必须死磕的行业

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美的研究//@ZhangH_价投初学者: [献花花]

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海外业务//@静待花开十八载:中国产品的成本之低的确很令人佩服。此前杭叉分享公司的产品成本竞争力到什么程度，公司首先要承担不低的航运费，还要承担美国的关税，即便这样产品卖到美国，价格比美国本土的产品还要便宜10%以上，而且公司还有盈利。

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汽车造车的三年后决策//@仓又加错-刘成岗:回复@仓又加错-刘成岗: 直白讲，今天$理想汽车(LI)$ 陷入低谷，我个人认为最重要的原因是三年（非实指）前：电动汽车产品研发投入不足包括充电桩布局建设（即@希尓瑞斯说的代偿期），你们都做电动轿车SUV我先做个MPV这两项决策。前者的根源是李想早早想盈...

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长城汽车//@二蟲:长城汽车首席用户增长官李瑞峰发的这篇长文可真是太难绷了！你说这老哥转型不努力吧，他愣是洋洋洒洒写了那么长一篇文章；但你要说这都是有效工作量吧，他这通篇魏总长魏总短真是看得人头皮发麻！光是看到前半段就已经看不下去了！
长城汽车说是要把全面To C落到实处，合着就...

饥饿营销

理想汽车

拼多多

大道评价台积电//@大道无形我有型:我不意外巴菲特会卖掉台积电。虽然台积电非常了不起，但商业模式有点累，实在是太重了。大概30年前我就跟UMC的人说，将来TSMC会很厉害，因为他们很专注。台积电一直非常专注在他们做的事情上，结果也确实非常了不起。但投资是全方位比较的，我会更倾向于商业模...

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大道评论 ASML //@大道无形我有型:回复@耐烦功夫要到家: ASML 这家公司确实很牛的，我们早年的bonding就是买的这家公司的。