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//@吴雷8ed:各公司经历了疫情对未来的看法有不同:1.供应链韧性 自主可控 多余度 战后恢复重建 竞争 需要扩大船队规模。2.多元 立体 综合的供应链 充分整合利用信息平台优势 打通各种运输方式间的瓶颈堵点 提高整体系统效能是另一种思路。我更看好后者。
引用:
2023-01-26 03:27
$中远海控(SH601919)$
航运界网消息,2023年1月25日农历正月初四,马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)共同发布官方声明:双方一致同意终止2M联盟运营,自2025年1月起生效。
1.集运行业因经营理念不同,开始逐渐分化为继续选择留守做大做强和跳出原有束缚最优做精两条路线,道不同不相为...