英科医疗是英科医疗,中远海控是中远海控,它们是完全不同的股票,所有的股票其实都有周期波动,但是,此周期不同于彼周期,不同周期股的周期强弱、周期长短以及竞争环境有巨大不同,英科医疗一季度业绩巨降早在预料之中,和中远海控已经公布一季度业绩预告的276亿净利润风马牛不同,现在的英科医疗和中远海控处于不同的周期,它们之间一毛钱关系也没有。$中远海控(SH601919)$
英科医疗是英科医疗,中远海控是中远海控,它们是完全不同的股票,所有的股票其实都有周期波动,但是,此周期不同于彼周期,不同周期股的周期强弱、周期长短以及竞争环境有巨大不同,英科医疗一季度业绩巨降早在预料之中,和中远海控已经公布一季度业绩预告的276亿净利润风马牛不同,现在的英科医疗和中远海控处于不同的周期,它们之间一毛钱关系也没有。$中远海控(SH601919)$
同样是周期股,周期的长短也差很多。$中远海控(SH601919)$ 海运的周期据统计一般在十大几年,而猪周期一般三到四年$牧原股份(SZ002714)$ 。至于$英科医疗(SZ300677)$ 这种,利润的暴增几乎完全因为疫情,能不能算周期股、一个完整的周期要多少年都要打个问号的。
综上,即使同为周期股,因为完整周期时间长短的差异,不能因为别人景气周期时间短,就说海运的景气周期时间也短啊
海运的下行周期走了十二三年了,那你们说景气周期应该有个几年?与其说现在的海运是处于顶峰后的长期下跌,应该说更像景气周期里面的调整期吧
是的,这里面每一个周期都有不同,即使是相同股票的周期也不同,比如猪周期每一轮都有不同的驱动因素。
怎么看?