为什么蔚小理,我最不看好蔚来

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为什么说$蔚来-SW(09866)$ 蔚来,未来注定没有理想和小鹏走的远呢。

换电模式,搞的好是可以带来更好的用户体验,但前提是要有足够大的用户体量和利润来支撑,否则就是反向吞噬自己,需要更多的资金沉淀在那里,无法流动起来,在竞争激烈,更多玩家进来,几个头部玩家大打价格战的背景下,你的市场占用率太低,不足以影响市场,在其他用户买了充电车体验也不错且充电桩越来越多越普及之后,用户就会发现付更多钱买了你的换电模式,只有在几个有换电服务的核心城市可以享受到服务,去其他地方就没用了,最后就会发现是个鸡肋。但是你又不可能全国都铺换电设施,充电桩越普及,最后这种换电模式就会成为小众品牌和情怀。


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David_King20192022-06-05 17:26

最先倒的必然是理想

我是小股票2022-06-05 18:27

只看球不看文字

猫眼投资2022-06-05 14:42

说个笑话,俺70度电刚换了个75度电池包,就自己在家充了2个月。还有随着电池技术不断发展改进,后期可以享受新电池技术,也是其他品牌不具备的选项。

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蔚来汽车其实定位很好,这个价位bba没有竞争力,比亚迪够不着,特斯拉也不是重点发展这个区域,价格决定了蔚来做不到比亚迪的量级,但是应该可以活的不差。支撑这么高的价格,换电是必须的,不然蔚来车主脑子进水了。蔚来现在应该尽快量产新车型,新车型产能快速上量,销量也能增强消费者信心,毕竟现在已经有人担心蔚来倒闭了

2022-06-05 11:10

如果真不看好蔚来,我觉得最大的可能是价格太高,品牌能否真的撑得起所需的销量。如果说换电模式是问题,这个逻辑本身就有问题。一是你可以充电,别换啊,比其他车慢不了十几分钟,都是一个多小时的当量。二是真的快充普及了,新车型改成高压就行了。。。。