蔚来的换电模式做出来的轿车，空间感差的不行。底盘太厚了 以前suv没那么明显。看吧，轿车不会比su卖得好。
你的逻辑是蔚来应该定位法拉利， BBA都够不着，不是更好吗？ 要不直接定位火星移民吧？ 马斯克都够不着。
活的不错？每年都亏损，销量被理想和小鹏超越？先发优势荡然无存。
短则3年，长用不了5年，蔚来会如何呢？
但怎么说呢，四五月北京上海是蔚来交付主力市场，保守3000辆应该有的吧，加上也有1万了
就看et7和et5了，特别是et5如果卖的不错，那就好过不少
除了人云亦云，有点自己的见解吗？蔚来已经度过疫情影响，6月开始反弹。
毕竟五十万，能换电，车重最大，有仪表盘的车中蔚来卖的最好。