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回复@格雷道藏: 多谢楼主。其实印尼高速最友好的是收费期都是40年起,比中国的平均20年出头高一倍,理应享有更高估值。 另外,即使跳息,7.75%永续债还款也只是充分条件之一而已 。 还有我想表达的是回款快慢,这个其实最重要,因为最快的回款可以用来低价回购,对于将来的缓冲空间更大。这个楼主可否做个测算和估计?//@格雷道藏:回复@hnj_hu:测算没有那么精确,我把7.75的永续债算作今年必须考虑的还款的一部分,印尼的高速提价年报里有说明,提价10%是个惊喜,印尼的规则对高速非常友好,所以我说这是个非卖品,也是路劲值得关注的地方,有朝一日,年赚五亿的可能极大。路劲的地产内地项目除了郑州近郊和天津的,质量还可以,回款快慢而已。
引用:
2024-03-24 12:57
路劲是否值得投资?美元债的投资价值如何?
2023年对地产人来说,是一个更加黑暗的年份,动销停滞,无法发债,融资不畅,而到期债务大幅增加,还债压力巨大。很多大地产商由于还不上到期利息及债务,无奈选择违约,宇宙第一大房企——恒大,轰然倒下,实控人浪荡入狱,曾经见他起高楼,曾经见...

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格雷道藏03-25 09:53

印尼高速随着时间进展,投资回报率越来越高。

格雷道藏03-25 09:52

你思考的很细,谢谢,关于回款快慢的问题,我觉得最近美元债大幅下跌,最担心的就是国内高速出售是不是黄了,高速虽然现金流很好,但远水解不了近渴,现在迫切需要大量现金还到期贷款,还可以低价回购美元债。另外,晋环的销售很好,估计二季度即可售罄,这个回款是及时雨。

hnj_hu03-25 08:18

没有发改委,估值应该2倍走起。。。。。。

山行03-25 08:06

为啥收四十年就估值应该高一倍呢,标准和车流也一样?