回复@轮回666: 不用和他们解释,懂得自然懂,不懂得早点下车就好,有这些做短线一直在拔高预期很烦//@轮回666:回复@轮回666:今天这个利润中规中矩
制造业就是这样子
越往后毛利润越高
前期厂房、设备折旧
商标等无形资产摊销
还有新车型研发摊销
比如去年新M7改款投入了5...
呵
市场错了么?
没有
只是瞎了而已
但不会一直瞎
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回复@轮回666: 不用和他们解释,懂得自然懂,不懂得早点下车就好,有这些做短线一直在拔高预期很烦//@轮回666:回复@轮回666:今天这个利润中规中矩
制造业就是这样子
越往后毛利润越高
前期厂房、设备折旧
商标等无形资产摊销
还有新车型研发摊销
比如去年新M7改款投入了5...
看到业绩预告评论区,有人说说半年15亿,全年30亿。我想知道他们是真傻还是装傻
江淮,北汽转让商标屁事没有。到问界这好家伙,我只能说人红是非多
感觉雪球一半的热度都得靠赛狗,随便出了公告都能看到人生百态
相当于你之前手上破石头不值钱。给了雕刻大师,别人把它雕刻成了一件价值连城艺术品。这个时候你想拿回去,大师给了个友情价。能给你就不错了,还想免费拿回去。
上次我也是这么想的,根本忍不住。被套就想回本,回本了就想大赚一笔,结果就是再次被套。一直在循环
就是口袋里的钱越来越少了
要在a股找合理本来就是一件不合理的事
回复@轮回666: 现在网络环境就是这样,网上啥都阴阳一番,什么都看不上。真自己家人在华为工作,不知道多开心。//@轮回666:回复@轮回666:至今还能看到很多人在阴阳华为
殊不知
这才是华为的最大意义
相对于自己下场造车
软件定义汽车才是华为最擅长的
相对于友商一年升级一次...
回复@爱笑的赚钱小植物园: 现在市场7000不到的量,周五又那么多潜伏盘,高开太多肯定要低走的,真是怕了这种了。//@爱笑的赚钱小植物园:回复@假装会空仓:经历了这么多,还真是怕赛狗高开低走
回复@轮回666: 最好是别超预期,就怕超预期市场这量周一就是高开低走,平平稳稳太好。//@轮回666:回复@轮回666:其实 24 小时大定 12000 相当不少
只是预期被拔高了而已
以焕新版的产品力
横扫市场只是时间问题
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回复@轮回666: 各取所长,sls擅长造车,hw擅长研发营销。合力达到的效果是1+1>2的。//@轮回666:回复@轮回666:华为与赛力斯的合作开创了一种全新造车模式
可能与绝大多数人想的代工厂论不同
这却是最高效的一种模式
理想同学2022年研发投入68亿
2023年研发投入106亿
2024年一...
回复@单吊赛狗118万: 一季报出了后形态走的这么差,短期想直接修复上去阻力太大了。只能时间换空间了,但是如果有中报行情的话,6月肯定要提前启动。//@单吊赛狗118万:回复@假装会空仓:这个结论怎么得出来的
5月就是贤者时间,现在把筹码搞干净点,6月才是最好的时机