日本见闻

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到东京的第二天,写点随笔仅供自己记录
1、$上海机场(SH600009)$ 真的不行了,浦东机场是玻璃结构,室内又晒又热,29度的天气竟然不开空调,出发时在候机室一直不停出汗,降本到了如此地步也是离谱
2、机场引进了一批必吃榜的网红店,早上本想简单吃碗面,店家说机场不让卖光面。被迫点了一碗58的牛肉面,大早上啃牛肉块腻得慌,心中默默记住以后别来机场吃饭了... 机场的本质是个商业地产项目,想起家附近的爱琴海被对面万象城干的满地找牙后,虽然引进了很多网红店,体验还是一言难尽。很多不可量化的细节和节操,只有利润丰厚发展健康时才比较容易保持。作为消费者最好去买利润稳健的公司的产品,没错,我在说国产汽车和消费数码...
3、来东京之前担心语言不方便,从机场到酒店,有各种问询台和志愿者,英语口语普遍不错,大超预期。 英语的指示牌也够多,对english speaker比较友好。之前和一些来过东亚旅游的英国老师同学聊天,不少人都说过日本旅游体验非常好,而中国不是很方便不想再来第二次了...我现在大概能理解了...
4、来之前认为东京估计就和上海差不多,现在明白自己想多了,完全不是上海可以乱碰瓷的。东京是真正的国际化都市,在路上可以听到各国语言,各种肤色的人随处可见。不乏很多白人、黑人说着一口流利的日语在当地生活工作。路人发型、服装风格也百花齐放。除了马路边少了点乞丐和街头艺人,有种回到以前在伦敦的错觉。尤其是现在上海街上的老外明显比几年前少了很多,已经沦为一个普通的内地一线城市了...一声叹息...
5、国内企业出海nb,地铁站里看到了小米14ultra的广告、出租车上贴着滴滴的广告、还有很多人在玩原神、刷tiktok... 虽然这些企业在国内不受待见,但取得了实实在在的成绩。出海确实是值得重视,而这些业务在当前的中丐行情里通常不给估值或者由于亏损给了负估值... 当行情回暖的时候,这些业务的价值重估会是一波机会。当然这些公司的发展红利和a股关系不算太大,所以3000点再打多久都不奇怪...
5、可能我被沪币pua惯了,感觉东京物价一点不贵,一瓶矿泉水4~5块钱rmb,便利店一个三明治15块钱。一碗肉量不少的拉面50不到。整体物价最多比上海贵个20%~30%。比伦敦和纽约物价低多了,感觉以后可以常来...当然酒店确实除了贵以外,空间还小的抽象
6、东京的米其林真的好值,第一天晚上吃了一家法餐,9 course dinner,吃了整整三个小时人均才1k。 服务出品在上海最少要2k以上。 一边吃一边在思考,按照我们喜欢打价格战的习惯,为什么不能把高端法餐价格打下来? 想了想可能有两个原因。其一高端法餐的chef一般都需要法国厨师学校学习+餐厅工作多年,和铜矿有点类似,资本投入到达产普遍需要十年时间;其二是为了逼格,需要有法国口语的白人老外来端盘子才有仪式感,老外在国内供给这几年应该是下降的,所以怪不得不打价格战还乱涨价...
7、第二天路过秋叶原的数码城,价格比国内略贵一些些。苹果、三星、oppo、小米柜台前人都很多,人最少的是华为,出海没了光环护体后,性价比实在太差了...
8、街边咖啡也就20左右,考虑到东京的收入是国内的2倍以上,这么类比的话$瑞幸粉单(LKNCY)$ 之前16的asp确实是昙花一现了
先这么滴吧,后面看心情记录

精彩讨论

天使和恶魔06-09 21:29

对比一下进出关时看到的脸色,就知道别人不想来第二次的感受了。别说没有笑容,眼里充满了怀疑和敌意的眼光。

雁门雪06-10 08:33

在国际化城市体验过,才能更理解什么是国际化。上海已经是最前沿,但差距还挺远。
在抖音上看到过有人发的浦东机场破败的视频,我还一直怀疑,不至于吧。看来这是实锤了。
上海机场,被誉为国运股。准确的说,是窗口股—一个观察国际来往,观察经济走向的窗口。遗憾的是,从这个窗口目前观察到的情境并不乐观。
其实,何止上海机场,大部分的投资分析,都是建立在这个世界会理性、进步,并越来越好的基础上。
只是,目前股市资源股和高息股的走向,说明了市场的预期是与之相反的。而被套牢的乐观派们也并没有多少自信来证明自己的自信,因为放眼望去,好像各个领域皆是一个又一个破败中的浦东机场。

Mario06-10 08:22

按几年前那个汇率,在日本旅游还是挺贵的,现在确实便宜了,但还是比上海贵一些的。上海整体物价也没那么高,只要别盯着那些贵的消费就行。境内总能找到很多便宜又不错的供给,在境外较少。比如要吃个早饭,境外的供给和价格都比较感人,境内有无数便宜的早餐店和摊位。
对国内机场要求别太高啦,才收这么点钱,顾客不买东西就基本挣不到钱,公益事业啦。

JasonYu杰森06-09 21:25

对,东京外国人旅游超级多,真的是国际城市,台湾的外国人来旅游都明显比中国多。 外国人来中国又要办签证。最麻烦是支付宝,微信支付又不支持外国人,共享单车都要身份证实名认证,有一半酒店不能接受外国人,被迫住贵酒店,不能用google地图,下载一堆难用的vpn。台湾的外国人来旅游的都非常多,国内貌似不想赚旅游外汇。

总会一鸣惊人06-10 09:04

当奴才当出了喜悦

全部讨论

对,东京外国人旅游超级多,真的是国际城市,台湾的外国人来旅游都明显比中国多。 外国人来中国又要办签证。最麻烦是支付宝,微信支付又不支持外国人,共享单车都要身份证实名认证,有一半酒店不能接受外国人,被迫住贵酒店,不能用google地图,下载一堆难用的vpn。台湾的外国人来旅游的都非常多,国内貌似不想赚旅游外汇。

06-09 21:29

对比一下进出关时看到的脸色,就知道别人不想来第二次的感受了。别说没有笑容,眼里充满了怀疑和敌意的眼光。

街道干净,饭店说话都是很小声,还有街头巷尾干净的化妆室

06-10 08:33

在国际化城市体验过,才能更理解什么是国际化。上海已经是最前沿,但差距还挺远。
在抖音上看到过有人发的浦东机场破败的视频,我还一直怀疑,不至于吧。看来这是实锤了。
上海机场,被誉为国运股。准确的说,是窗口股—一个观察国际来往,观察经济走向的窗口。遗憾的是,从这个窗口目前观察到的情境并不乐观。
其实,何止上海机场,大部分的投资分析,都是建立在这个世界会理性、进步,并越来越好的基础上。
只是,目前股市资源股和高息股的走向,说明了市场的预期是与之相反的。而被套牢的乐观派们也并没有多少自信来证明自己的自信,因为放眼望去,好像各个领域皆是一个又一个破败中的浦东机场。

按几年前那个汇率,在日本旅游还是挺贵的,现在确实便宜了,但还是比上海贵一些的。上海整体物价也没那么高,只要别盯着那些贵的消费就行。境内总能找到很多便宜又不错的供给,在境外较少。比如要吃个早饭,境外的供给和价格都比较感人,境内有无数便宜的早餐店和摊位。
对国内机场要求别太高啦,才收这么点钱,顾客不买东西就基本挣不到钱,公益事业啦。

你的第5点感受是真实的。这里贴个图给点收入数据支撑你的感受。这还是2023年的数据,今年日元对rmb又贬值了5%...

“东京23区2023年加权后的可支配收入为90300元,上海2023年城镇可支配收入为89477元,已处于同一区间。” 上海数据是没问题的,东京收入这么低?这个东京的收入数据有没有问题?

跪球从来没让人失望过

06-10 06:56

东京米其林9 course dinner,十几年前人均也要超过RMB1k。
日本这些年的通缩,真厉害。也不是坏事。

06-10 19:35

奴才相