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$赛力斯(SH601127)$ 关于赛力斯一直在关注。最近一直有个隐忧。就是智界SUV和M7的重叠性太高。从曝光的外观、以及智界S7的配置来看，新款SUV恐怕无论从外观还是配置上可能都会对M7有压制作用，如果价格区间再一重叠，（而且是大概率的）将对M7产生相当大的压制力。这个同门可能会抢走很多原本属于M7的订单。如果M7订单无法持续维持，光靠M9赛力斯的股价还是很难有大起色。对于这点，一直没有人给出过很好的回答[哭泣][哭泣][哭泣]

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小喜和丫头
05-26 22:25
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被人带了节奏，有点脑子吧，先是其他3界抢问界，再是智界抢问界，先不论其他三界能不能复制问界的成功，单从塞力斯对比其他几个品牌的投入研发和华为紧密度都已经甩开几条街了。人家看到听到问界就关联华为，其他呢？

请多喝热水
05-26 21:59
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确实是个隐忧，而且回答不了

tctom
05-28 08:26
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担心就卖股票，5000多家公司何必纠结呢

时间换空间sps
05-27 02:16
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智界问界售后团队不一样，一个是赛力斯，一个是奇瑞，难道买车的不考虑这个问题？

啊呜么么么么么
05-26 22:10
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智界那个SUV起码30万起，参考s7的定价的话搞不好要去到35-45了，怎么会跟m7重叠

禁言中的花轮哥哥
05-27 00:22

这款是轿跑SUV，就是把S7上面换了个壳，当初就是这么设计的，跟M7的家用根本不是一条赛道的。隐忧之前先了解清楚了再发帖。

确定性成长投资
05-27 09:21

余承东都说了四界之间相互错开，你还在婆婆妈妈讨论内部抢食，真的没有大局观。
智界SUV明显和问界M7不是一个细分市场，有什么好讨论的？

深林女鹿
05-26 22:06

智界也有智界的缺点，品牌没问界响，也没有车标，但终归是会分流一些的。不过我感觉是短期的，问界还有m8，m7也会迎来大改款。大家一起把鸿蒙智行做大才是最主要的，这里智界做起来后虽然对问界有一定分流，但也扩大了鸿蒙智行的影响力，说不定一减一加最终问界订单还多了呢。

心脑手合一
05-28 06:20

赛力斯的华为化是投资逻辑的核心，欢迎各种重叠、各种竞争，这只会让赛力斯更强大

啊呜么么么么么
05-26 22:12

而且那玩意儿对标的是特斯拉modaly啊，溜背轿跑型SUV能跟m7是一个受众的？