心脑手合一

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赛力斯的华为化是投资逻辑的核心，欢迎各种重叠、各种竞争，这只会让赛力斯更强大

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低位出研报，怕啥

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深爱一个人不会因为她感冒发烧就放弃她，投资也一样。人非圣贤，经不住恐惧卖出也很正常，你的这种反思才是难得的品质，之后做的决定才是最有力量的。相信你会越来越好！

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$赛力斯(SH601127)$
不看好的，请走好，不送！

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这都是短期影响，如果是长期价值投资，无需理会

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如果真如你预测的那样，用余总的话说，那就是挑战人类基本的智商了！可能性几乎为零。真是这样，就离开股市吧

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$赛力斯(SH601127)$
【对赛力斯公告的再解读】
“2、 近三年来，赛力斯与华为深度合作，深入推进精品战略，联合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可；赛力斯和华为车BU在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作...

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关于楼主提出的“1.冲着华为车机和自动驾驶唯一性持有赛力斯的人可以撤退了。
2.冲着华为终端整体配套设计、营销，智选模式的唯一性持有赛力斯的人逻辑不变。”，我的看法是：冲着1，本来就是不切合实际的；冲着2，当前可以，长期看也...

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$赛力斯(SH601127)$
【HI模式和智选模式联手了】
今晚的公告，HI模式独立成一个华为控股的公司了。同时也结束了华为内部关于模式之争。HI博世要成功，必须建立在智选模式成功的基础上，今日赛力斯问界、奇瑞智界的这点小小成绩，完全谈不上成功。
所以，从逻辑上来讲，接下来华为一定...

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回复@窗边的安静: 嗯，这是重点，后续要弄清楚余总的去向。//@窗边的安静:回复@窗边的安静:余承东以后还管不管这个业务？管不管赛力斯？

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$赛力斯(SH601127)$
今天的公告说明，鸿蒙智选的四界是稀缺资源，赛力斯独享SUV，更是稀缺中的稀缺。原来对赛力斯是概念上的，现在做实了，心更加定了。后面看销量不断攀升了。另外，从整车积极拥抱主动转型智能网联方向，赛力斯的张总是最彻底和坚决的，与华为的合作，因其的民营企业文化风格...

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兄弟，耐心一点，大牛股都这样的

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今天就脱离成本区

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有价值