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今年估计上市难了
H8不是用来做品牌,是用来挣钱的?是老魏的话还是LZ的理解?这两件事能分开,并随便就抛弃一个?整体看下来老魏减持的概率甚大
宝马没有自动变速箱,但是人家的发动机与外购的变速箱能匹配好。长城却迟迟不能将变速箱匹配好,最关键的是竟然还没有正视这个问题。
宝马用的是zf的变速箱
zf变速箱刚刚的
只要收入和利润都靠过于单一的产品贡献,就会有太过集中的潜在风险!特别是车这种消费品,H8的销量能不能有足够的吸引力来保持H6的销量很关键!最后还要车推出市场溜溜才知道
讨论已被 旅行者壹号 删除
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国内市场,汽车生产商的高利润不可持久!