发布于: 修改于:雪球转发:4回复:47喜欢:3

抱歉,打扰一下各位大佬,有个特斯拉的问题想请教,坐标北京,有地下车位,可以安装家用充电桩,主要想用于日常上下班通勤(一天60公里左右),没有远途旅游的需求。目前,锁定了model y标续和长续航,感觉主要差异是双电机四驱和续航长一点。请问各位大佬会怎么选择?@不明真相的群众 @仓又加错-刘成岗 @王隽

全部讨论

长续航,别犹豫。

那当然是长续航。

17万买台东风e派007四驱顶配版,3秒级的0~100,万一下雪四驱好些,还各种送,整车终身免费质保,香!
省下的钱买股票现在普遍不贵,5年翻倍大概率!

(有专门写过帖子可以翻看,名字叫电动烂仔。此处烂仔实为褒义词。)

04-11 22:13

市内通勤,有家充无脑标续,当然不差钱肯定长续

不差钱上四驱

04-12 16:43

我坐标上海,标续,每天可以充满实际上和长续充80-90%差不多,冬季这里温度肯定比北京好很多,大概0度左右,北京是零下以下温度好几个月,还是建议三元锂吧,倒不是长途续航,而是四驱可能冬季湿滑比较有用

四驱下雪就知道好了!

全驱比标续好用多了,安全性,稳定性也高,特别是在雪地等湿滑路面,上下陡坡等场景时,差别更加明显。续航也长。磷酸铁锂电池不如三元锂电池。如果有条件应该选长续航

04-11 22:13

直接买标续就可以了。
长续航是三元锂电池,日常不建议充满。标续是磷酸铁锂电池,日常可以充满。所以两者使用里程是差不多的
另外就是长续是双电机,使用上会比标续单电机好一点
其他不存在太大区别了

04-12 21:37

90%的长续也比100%的标续多五六十公里,充满就多更多了。四驱操控更好,质保里程翻倍