明叔1967

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寻找面对不确定未来的决策模式

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$比亚迪(SZ002594)$ (船夫哥)的操作系统与用户认知,用户结构变迁
最早在雪球看到比亚迪用户的画像,60~70年代的理工男。
觉得这个画像还是相当准确的,自己就在这个范畴。
而且自己的工作经历就是国产化进口替代的二十年,
对比亚迪在乘用车领域的艰辛和奔向新能源遇到挫折等特...

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中国庞大的内需市场,足矣和美国欧洲比较;但为什么没有发挥出足够的政策威力呢?
仅仅是出手小小的整治了一下澳大利亚而已。

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家电连锁行业($苏宁易购(SZ002024)$ $国美零售(00493)$ 与家具连锁销售行业($红星美凯龙(01528)$ )最大的不同就是前者都在闹市区,后者多在城市的边缘区
同时低频消费,为何会有如此差异?
当然家电连锁企业的产品矩阵中有一部分3C和手机等,但也不至于用到5~10倍的面积去陈设家电等商品...

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$阿里巴巴(BABA)$ 战略入股$苏宁易购(SZ002024)$ 后,
最大的一比就是相对控股$高鑫零售(06808)$ .
如果说前者是为了有效足记京东,那后者的目的是什么呢?
无论高鑫零售,三江购物,还有福建**,居然之家在阿里入住后,
并无有效的业绩改善。
阿里巴巴的这盘大旗到底会执行...

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20180917自己的认知升级
在对比特斯拉,尤其是蔚来汽车上市引发的冲击
再一次回顾比亚迪的投资过程,深挖用户结构、品牌形象等
背后企业(家)的底层操作系统(认知习惯、成功经验和教训等)。
由此延伸$苏宁易购(SZ002024)$ 的投资过程中的认知困惑,
为什么连续8个季度都超3...

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$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$
在各地建厂铺下的大量资金,且产能都没有能达到最低水准的生产规模。
根据国情,是能够占据或者扩大销售。
但这笔钱对财务或者利润的拖累有多大呢?

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回复@知其不可为而不为: 线上自营是亏钱的,亏多少依据京东的价格竞争强度。
京东海外布局在增加,国内的而竞争强度肯定有所下降。
但从年底苏宁的几个新上任的总监邮件看,
苏宁18年似乎还是要主动发起价格战,继续用线下补贴线上。
换一个角度,京东布局欧洲,还要布局物流,怎...

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中国新能源产业政策给力,中国汽车产业整体崛起已在路上。
1、前副总理,老一汽的掌门人亲自下场全国性调研
2、补贴下坡后又出台双积分政策
3、外资在新能源领域必须合资,且不再发放新的牌照。
唯一担心的就是$长城汽车(SH601633)$ ,总觉得还没有完全站得住脚。
wey的两款车...

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那么大的缩表、发国债,美联储更换掌门人后,还会按照市场预测的18年3此加息的节奏吗?

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在这双重因素的共同作用下,房子,股票等现金之外的大部分资产,在未来几年,可能都将是一个绵长的慢慢消化泡沫的时光兄台的潜台词就是股市和房价会有一轮大幅调整;其它实物资产是慢熊?

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支撑美股高涨的三个条件
1、科技继续突破与领导全球
但当下是美国科技的沉默期,新一轮科技革命没有启动,
上一轮互联网革命的深化开始普及,增速降下来了。
【相反,中国因为底子薄,互联网革命叠加着历史的亏空补课,增速依然很高】
2、QE下天量资金与低息的资本环境,推...