$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ 经过近三个月的研究和忍耐后，开始逐渐建仓比亚迪。

相比于去年到今年早些时候的投资$电广传媒(SZ000917)$和$新天绿色能源(00956)$，对比亚迪最大的顾虑是价格，无论是相对价格（从底部起来已经3倍多了）还是绝对价格，都不算让我觉得很安全，不敢一次性重仓进入。电广原始成本11块和新天原始成本1.6，是我当时觉得非常安全的区域，直接重仓，也是后来可以忍受大幅波动的基础。对于比亚迪，我准备采取另一种策略，就是分批买入，因为我目前个人感觉可能等不到太低的价格了，除非秦上市后出现特斯拉着火或者香港电池爆炸之类的意外事故。建仓时间3至6个月。

买入比亚迪，总结起来，最重要是受三本书的思想影响，穷查理宝典，浪潮之巅，以及Outlier。查理芒格对比亚迪的投资相信是很多人开始关注比亚迪的主要原因，他劝说巴菲特买入比亚迪的三个电话以前被很多人津津乐道，王传福是爱迪生，王传福是杰克韦尔奇，王传福是比尔盖茨。因为后来几年比亚迪股价和业绩的双重低谷，芒格对比亚迪的投资一度被老美视作他一生的一大污点，因此其对于王传福如此之高的评价也成为一些人的笑谈。而我却是更看重芒格提到的，比亚迪有Lollapalooza的气质。对于芒格的Lollapalooza，我是发自内心认同的，因为从个人性格和经历来讲，我觉得自己也是有这方面特质的人，所以我对比亚迪产生兴趣的过程也基本就是沿着Lollapalooza的思路去看待他的过程。

必须说，我认为我是幸运的。比亚迪经过了过去几年的波动，相对于其刚上市时，我能用更长远的眼光和更多的证据来审视他，这也是为什么即使我认为目前价位不是特别安全，仍选择开始建仓的原因，因为比亚迪的很多Lollapalooza因素，相对于芒格早期看到的，已经越来越明显了，公司的布局已经逐渐清晰，多个因素开始进入交叉反应时期，快到引爆点了。因此，我说服自己的理由是，这更像获得更多市场信息后的右侧交易，既然是右侧交易，对于价格也就不要太苛求了。

关于进场的时机，我要提提Outlier这本书，以及该书作者的另外一本书，叫Tipping point。电动车的续航能力、充电时间，全球经济自2008后的低谷和波动以及对新增长点的渴求，新能源自去年开始重新升温，中国经济在2014美元回流美国背景下的巨大挑战，国内的环保压力，中央对地方政府收权，等等，好吧，又是Lollapalooza，不是刻意搞些大概念出来装逼，而是实实在在从这些动向中，我看到了比亚迪的爆发点。Outlier中提出了一个很重要的思路，第一，你要对一件事专精，付出你的一万个小时，第二，当你完成了你的一万个小时后，将你的成果带入市场中时，你需要遇到时代的关键变革点，这样你才能成为真正的时代宠儿。比亚迪的王传福，以及这么多工程师，在他们走的道路上，付出早已不知道多少一万个小时了，甚至，如果我们单独算算比亚迪自低谷后的二次起航，全新布局，新的一万个小时也已经够了，这个时候，他们需要的是一个为他们准备好了的时代。那么，时代会为他们加冕吗？

鉴于篇幅，以及阐述的复杂性，我只能用Lollapalooza来指代我融合的很多从Outlier和Tipping pointy以及其它方面得来的对比亚迪爆发点的认知，感兴趣的朋友可以自己找来看看，得出自己的认识。其实这也是我试图汲取芒格投资艺术时经常遇到的问题，很多时候，他的思路其实就用Lollapalooza来解释了，可能真的是太难一一表述清楚了。提到Tipping point，我也发现一个很有意思的现象，里面描述的一类人，真的很像众多迪粉啊，有你们的企业，不会错的。

芒格说王传福像爱迪生，像韦尔奇，像比尔盖茨，没有说他像乔布斯，真是太对了。其实比亚迪的产品可能就是缺乔布斯气质，所以一直被人诟病，看不起，形成了一大堆迪黑。但是，没必要求全吧？翻看浪潮之巅，里面众多IT企业的兴衰之路，特别是微软和苹果，使我对于比亚迪的崛起路径能用更长远的眼光审视。必须承认，比亚迪离这些伟大企业差距还很大，还在路上，但他具备了成为这样企业的基本素质，野心和排他性。什么样的事全世界只有我能做，注意，是全世界，其他企业拣点残羹剩饭即可，没有这样的心胸，成不了事。绝大多数企业，从他们诞生的第一天，就注定了他们的格局。我之前看到硅谷的大风投说，其实很多他们投的企业是被活活逼死的，因为如果他们只是安心想成长为一个小型或者中型企业，拿着风投的钱很多时候他们是能做到的，但是这些风投人都希望逼他们迈向更高的层次，走向伟大，结果因为不具备这样的基因，大多数本能成为中型企业的公司最后反而一无所有。我想说的是，经过这么多年验证后，比亚迪的基因一点没变，而在我自己投资逐渐走向成熟的时期，发现这样的比亚迪，是幸事。

即使是股价不能给我很好的回报（这是很有可能的，毕竟好公司和好的二级市场回报不一定对等，相信以前投资阿里巴巴的都有感触），我想在以后我也会一直关注比亚迪的，因为他是中国未来版图的一个重要组成部分。今年，我个人做了很关键的决定，放弃了去美国的机会，选择留在中国，在未来最关键的三十至四十的十年，看看能不能实现自己的中国梦。我在英国留学过，知道外面世界的种种好处，同时因为目前工作和宏观经济有关，并且是在外资，对于中国面临的种种困难和问题，以及政治乱象，实在是了解接触得太多，但是，我还是选择留下来。因为我问过自己，如果当我老了，临终时，会不会因为生活在一个发达国家过了几十年中产阶级生活而自豪？还是为在自己的国家努力过、奋斗过、建设过，最后哪怕仅仅因为自己的努力改善了一小部分人的生活而骄傲？答案当然是后者。这，就是我选择的命运。

在关注比亚迪的过程中，我看到了种种困难和挑战，外有贸易保护，传统车企的打压，内有地方保护，媒体抹黑，可以说，他的每一步前进，都是斗争的结果。但是，从我的角度来看，正是这样的成长过程，才是市场对他的宠爱，只有这样杀出来的企业，才能通向浪潮之巅，由时代为他加冕。我经常反问自己，如果这样的中国企业都不能成功，中国在世界的未来会是怎样？还会有中国梦吗？那么，还多想什么，要战，便战吧。

PS：开始本来想写操作笔记的，没想到稀里糊涂写了一大堆。主要是这段时间刚步入而立之年，思考的东西比较多，也要做一些人生的重要决定，一时没忍住就写下来了。非常感谢@投资懒人 @新能源观察 等人此前发的大量的资料和数据，还有雪球、微博上一些迪粉和迪黑互相的精彩辩论，你们都是可爱的人。