固态电池吹响集结号

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2024年是固态电池全面商业化元年,上汽集团装备清陶能源的半固态电池的智己将于4月8日上市,四驱续航1000公里,两驱续航1300公里左右,固态电池以长续航和安全性而闻名,固态电池是取代燃油车的终极路线。

固态电池产业化先行企业:清陶能源、卫蓝新能源赣锋锂业国轩高科

固态电池电解质生产企业:当升科技上海洗霸三祥新材金龙羽

固态电池正极材料生产商:当升科技容百科技

固态电池负极材料生产商:翔丰华、天目先导。

固态电池2024年率先量产装车的企业是清陶能源。

固态电池将是24年难得一遇的主赛道行业,从0-1的万亿赛道。

固态电池不需要隔膜,主要材料是正极、负极和电解质。正极材料比较统一,行业共识:超高镍。负极材料有两种:硅碳负极和金属锂。电解质三种路线:硫化物、氧化物、聚合物,各个厂家路线不统一,各玩各的。目前,辨识度比较高的就是正极材料超高镍和负极材料硅碳负极。

目前看,固态半固态电池看清陶能源,清陶能源电解质供应商是当升科技(合作开发),正极材料供应商也是当升科技,负极材料供应商是翔丰华三祥新材给清陶能源送样的是电解质原材料。

锂电发展趋势要回避隔膜行业,远离恩捷股份星源材质这类股票。

$三祥新材(SH603663)$

$金龙羽(SZ002882)$

$上海洗霸(SH603200)$

精彩讨论

志趣的股市小叉车04-02 07:57

吹牛逼的太多了,1000公里,1300公里。

上善财经深度研究04-02 18:33

宁德时代,丰田都没搞出来的东西,让他这个小角色搞出来了?你信?

全部讨论

宁德时代,丰田都没搞出来的东西,让他这个小角色搞出来了?你信?

吹牛逼的太多了,1000公里,1300公里。

全固态电池的不说技术,先说成本,没有一个量产车能兜得住。半固态也不具备性价比,现在锂电池之类的成本太低了。新能源车时代电池,不像燃油车时代迭代那么快,充电快点?续航久点?加个10-15万?你看看大家怎么选择。现在的续航和充电其实已经满足大家的使用了,只是安全问题需要持续提升。油车也没人去做1000km以上的续航车子

04-02 10:11

04-11 17:55

1

04-04 01:01

要真如此,宁德早跌没了

04-03 23:46

1300km那牛逼很

04-03 14:45

智己汽车的销量能吹的动固态电池产业链上涨,也是厉害

04-02 21:30

我也不信,还没上市不好说,等上市了,路上一跑,啪啪打脸!股市是不管,先炒一波

04-02 16:39

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