自然的开源小化石

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大飞机赛道开始起飞

目前中国任何行业都看不到希望,中国最具备优势的产业光伏锂电被卷成了垃圾,锂电板块的固态电池也被拉下水,悲哀。
从目前大环境看,唯一有希望的成长板块是大飞机,C919目前订单快接近2000架,每架飞机售价1.1亿美元左右,大概有1.5万亿人民币的市场空间,现在的问题是生产不出来,各个环节...

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新型碳纳米管正极材料之$天奈科技(SH688116)$

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高镍三元正极材料之$当升科技(SZ300073)$

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锰矿之西部黄金$西部黄金(SH601069)$

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富锰锂的湘潭电化$湘潭电化(SZ002125)$

锂电行业供给侧改革指引行业发展方向

锂电供给侧改革的核心是大力发展高性能锂电池,淘汰性能落后的锂电池。
高性能锂电池必须具备以下几个特征:
1、安全性:针刺不爆炸,这是电动汽车最大痛点。
2、优良的低温性能:低温下充放电衰减小,磷酸铁锂电池冬天充不满电,里程大幅衰减是目前普遍现象。
3、电池循环寿命长...

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从锂电安全性考虑,半固态将成为主流,因为全固态的正极材料金属锂太贵目前还很难商业化,硅碳负极将成为未来三到五年的主流负极材料$翔丰华(SZ300890)$

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锰矿价格暴涨,真正有矿的是$西部黄金(SH601069)$

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富锰锂将成为半固态和固态电池首选正极材料,锰矿暴涨。$湘潭电化(SZ002125)$

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高性能锂电离不开快充,快充将是锂电池标配,而碳纳米管是快充的灵魂。$道氏技术(SZ300409)$

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高性能锂电池必须支持快充,快充离不开碳纳米管,特别是单臂碳纳米管,国内唯一量产企业:天奈科技,单臂管粉体目前1000万/吨。$天奈科技(SH688116)$

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高镍三元迎来爆发期$当升科技(SZ300073)$

锂电行业供给侧改革来了

锂电行业供给侧改革可以参照钢铁行业供给侧改革,淘汰落后产能,优胜略汰,利好高性能固态电池产业链,利空无序发展的磷酸铁锂产业链,竞争格局相对较好的高镍三元材料、碳纳米管和硅碳负极迎来巨大利好。
锂电行业四大主材,电解液和隔膜不用考虑了,固态电池是终极电池,不需要电解液和隔膜...

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$容百科技(SH688005)$ 财务报表上显示几十亿现金,却搞3亿增发,这么缺钱吗?如果是这样,容百科技的现金可能是受限的,能看不能用,财务数据的真实性堪忧?民企真不靠谱,融券暴增,真不能怪基金经理了,这种公司你不沽空对不起自己的脑子。