公交地铁也应该涨价,不仅能降低城市亏损,还能促进汽车销售。电动车免费牌照也应该取消,都去花钱拍牌照去。花30万买蔚来送牌照免购置税,花10万买哈弗吉利还要自己买牌照交购置税,专门坑穷人呢
以前城市建设运营都靠卖地,农村人进城市要被砍一刀,整个城市的建设费用 水电气 公交补贴实际都由农村人出,农村人本来就穷 福利水平低,还要为城里人负担这些费用。
现在卖地收入没了,农村人不用再被砍一刀,城市运营费用所有人公平承担,非常合理
公交地铁也应该涨价,不仅能降低城市亏损,还能促进汽车销售。电动车免费牌照也应该取消,都去花钱拍牌照去。花30万买蔚来送牌照免购置税,花10万买哈弗吉利还要自己买牌照交购置税,专门坑穷人呢
哪里合理了?以前买房的都赚了房价上涨的利润啊
水电涨价,工厂和农业的生产成本也会上升,然后就是居民衣食住行等产品支出涨价,如果薪酬不涨或失业的话,这回旋镖还会落在打工人身上。
其他的涨价能理解,电涨价怎么理解?补贴新能源的时候说,发电成本大降,将来电都可以免费,怎么轰轰烈烈发展新能源这么多年,却要涨电费了。
判断合不合理之前应该先把账算清楚。
水电价格原则应同步CP1数据,这个比较合理。调整时间可灵活一些,
真贱哈
最主要涨价是给股东还是谁
谁弱谁买单
在城市租房打工的人生活也高了,这不就是朝三暮四。
还有对水电气敏感的人,不管是农村还是城市,都是低收入人群,这些需求又没有弹性。我觉得一方面提高低收入人群的生活成本,一方面又弱经济下指望消费复苏有点矛盾