至于铁矿石的问题，虽然重要，但是不同于石油的是：
• 铁矿石供应链相对多元化，澳大利亚、巴西、南非等众多国家都是主要生产国，市场分散，单一国家难以轻易“卡脖子”；
• 铁矿石属于初级原材料，其加工成钢材的过程涉及本地工业生产能力，不像石油那样可以直接影响到交通、电力等关键领域的运行；
• 虽然木材可以作为一种替代材料，但大规模替代钢铁并不现实，因为木材在强度、耐火性能、耐用性等方面远不及钢铁，尤其对于现代大型建筑、基础设施和交通工具而言，钢铁仍是不可替代的主要结构材料；
• 发展循环经济和新材料研发同样是降低对铁矿石依赖的有效途径，比如提高废钢回收利用率、开发新型高性能材料等。
所以，虽然发展新能源与担心能源进口受限有关联，但更多的是基于多种因素综合考虑的战略选择。同样，对于铁矿石的依赖问题，各国更可能通过国际贸易多元化、产业升级和技术进步等方式来应对。

我有一妙招，冬季用光伏在南方发电，然后用特高压把电送到北方，再用超大型热水器把电能转化成热水的热能，通过现有的暖气管道输送到各家各户。
如果南方的光伏发电还不够用，再建设大量的锂电储能站，把夏天光伏发的电储存到冬天。
实在不行，还可以通过电网智能化改造来解决一部分问题。实在还不行，还可以靠煤炭发电来最后兜底嘛。
这么个庞大的产业链牛不牛逼？需要突破多少新技术？能创造多少gdp，解决多少就业问题？
什么？你说老小区觉得价格太贵不肯接受？那还有一招，如果他们坚持用煤炭取暖体系，那就给他们安排单双号，小区的1 3 5号楼在周一 三 五才给供暖，2 4 6号楼在周二 四 六才给供暖，看他们还觉得贵不贵

北方冬季供暖为啥不搞新能源呢？我看也可以改成全电力取暖嘛，先补贴起来，等技术成熟了向欧洲北美俄罗斯出口技术

自己上不来气儿找老美就对了

首先，石油供应主体同样多元，中东，俄罗斯，中亚，南美，何来单一国家一说；其次，石油怎么不是初级原材料，难道你的车是直接加石油的，而不是加汽油或柴油的；第三，美国、加拿大、澳大利亚大量的房屋为木质结构，这个信息很难了解到；第四，说到循环经济，大量的石化产品同样可以循环使用，怎么就成了铁矿石的独家权利了。

他们没有逻辑思维能力，满脑子都是阴谋论，还装着自己什么都看得透似的，其实屁也不是

没开过电动车，不方便评价。铁矿石老惨了，国内那么多钢厂等于是给澳大利亚打工。

购买石油消耗美元呀！

俄罗斯喜欢捅刀子

zg要提高能源来源可控度，某种意义上说，俄罗斯的石油也不完全靠谱，tg还是想把主动权放自己手里，不让人捏着蛋蛋

燃油车发动机，变速箱，底盘迟迟不能攻破，绕道新能源，突破日德汽车产业封锁

拜主席没上台之前，跟大鹅关系并没有那么好，国运还是不错的。后面川建国上来后，跟大鹅变数又大了。新能源所有逻辑里面能源安全算是最硬的一条了。汽车产业弯道超车很可能因为开太快结果飞出了跑道。

卡脖子不至于，但使绊子在所难免。