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$山东路桥(SZ000498)$ 计算了下四家省级基建企业的在手订单消化周期,去年底山东路桥为2.32、浙江交科2.14、安徽建工1.44、四川路桥1.43,今年一季度山东路桥增加为2.53,浙江交科降低为1.82,可以明显看出山东路桥的订单消化周期过长。在稳增长的大环境下,三季度急需实物工作量,所以把订单交给那些消化周期较短、可以立刻施工的企业,山东路桥就不再接单了。

根据计算今年二季度营收同比增长32%,比2020年增长187%,超高基数之上继续高增长,一边是加快订单消化,一边是不再接新订单,二季度消化周期下降至2.11。

同时山东路桥在发债、发可转债、对核心子公司增资,有钱就可以招兵买马加速扩张,加速对现有订单的消化,订单周期消化下去才可以继续接单,形成良性循环。

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一颗虾滑2022-08-04 23:56

山东路桥今年接近翻倍了...两天15个点就来教训人家是不是有点尬

经典很微胖2022-08-03 13:51

他就一学生,没有市场的洗礼,何必跟他较真,书本啃多了。

丝栅格2022-08-02 23:10

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

少读书不明事理2022-08-02 22:21

是的,就是生意模式不吸引人

小花莎莎2022-08-02 19:48

大逻辑不是在吗?1.行业景气度上行2.行业集中度提高3.基建本身就是对冲经济下行的4.行业上游材料库存周期低位且大宗下行5.专项债支持。。。。就算没有5.5又怎样?那不过是锦上添花的东西。dc基建gg 其他行业还能独活?皮之不存毛将焉附

无悲无喜无爱无憎2022-08-02 18:13

请问基建和城投是不是强相关啊,最近城投的资金和信用非常紧张

STrecally2022-08-02 18:11

基建没问题 今天满了基建跟房地产

张大坤2022-08-02 16:13

打电话问证券事务代表,对方回复因为山东省的项目主要在下半年招标,供参考。

上下求索的人2022-08-02 15:49

集中度提高是对的,霸总并没有错啊

少读书不明事理2022-08-02 15:26

专项债