知往昔之不可追

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找中国工程队,一年搞定。

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以“速腾”为例子,香港股市的一个事实是,对越来越多股票,长远的“港股通”南下资金才真正定义港股的价值,而不是传统英资美资。

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一个自以为是的“聪明人“。
没有港股通,速腾就是一个仙股,一个月成交量才二十万手。
而纳入港股通标的后,量能完全不一样了,速腾可以还原出真正的价值。
解禁当天跌掉 2/3股价,很大原因是五分钟成交量就相当于前面三个月的成交量。如果港股通“韭菜”不进来接盘,这股票一天跌掉9...

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速腾非常强[祝涨][祝涨]

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回复@咋都这么厉害呢: 比你懂//@咋都这么厉害呢:回复@知往昔之不可追:你比专业人士更懂技术?百度研究自动驾驶十年了,人家也是最终纯视觉,特斯拉也是,你应该应聘去这些企业,看看人家要你吗[捂脸]

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非常认同。 特斯拉不上激光雷达是因为贵而影响商业落地,而不是激光雷达没有提供价值。 当激发雷达或者4D毫米波雷达足够便宜。完全不需要惊讶,哪天特斯拉把它加回来。

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小鹏不会因为省下激光雷达传感器小几千块钱的成本而赚到钱。
它的车子售价会因此少卖大几千块钱。减少激光雷达的配置,让小鹏智驾立刻变成低一档的智驾系统。这种配置只可能用在底价车型,主打一个价格下探。
如果想以此来作为主流车型配置,会得不偿失。
简单跟随Tesla不会让小鹏跟上...

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无知无畏

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看今年的数据。和去年统计差别巨大

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回复@cabbagebird: 你不懂。最大可能性是激光雷达持续下沉,有更高渗透率。//@cabbagebird:回复@小韭菜逆袭:限定到20万以上,销量规模急剧缩小,半壁江山还是不用激光雷达的特斯拉的。

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$速腾聚创(02498)$
激光雷达是实实在在的风口。
20万以上高阶自动驾驶的标配。
明后年可以下沉至15万以上车型。

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无脑唱空

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你知道华为激光雷达啥价钱? 四S店一万块钱一个,走保险公司。 速腾的产品性价比应该更高

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电商也得缴税

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回复@天边的风信子: 9.9的问界,你买到过吗? 整天弹窗这个玩意,就像个骗子。//@天边的风信子:回复@朱邦凌:对用户最友好的平台是拼多多!多个平台多年的网购经历

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这50亿怎么亏出来的。每天撒一千万,一年也不用亏50亿。又在搞假账,逼老东家拍卖出让股份

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回复@药明铁粉: 瞎说。接新订单完全没有影响。 听公司内部人员小道消息。//@药明铁粉:回复@羊群外的羊:主要是针对药明生物,没有订单,最近大裁员

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我也是相信这个基本逻辑。中国工程师红利,医药外包应该是一个有最突出的竞争优势的子行业。

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说得很对。
你看英伟达AI算力卡,被美国和中国两头卡,屡创新高。而大陆和港股一个生物安全提案,就搞得药明生物腰斩都不止。这就一个字,自己的市场主力自己骨头贱,一声恐吓就跪下了,没有一点定力和自信。
中国还有哪个有国际竞争力和影响力的核心产业,没有被美国卡脖子?药明被针对,...