合资车完蛋,最难受的不是老外,因为他们还有海外市场,最难受的是一汽东风,这些国企,抱洋人大腿生存了几十年,要完蛋了。
韩系、法系车在中国完蛋后,开始轮到日系车难过了:本田中国3月销量6.04万辆,同比去年直接暴跌了51%。而作为日系车老大哥的丰田也不能幸免,广汽丰田3月销量仅为5.53万辆,同比也下滑32%。
当然,这还不算厉害,明年日系日子才难过,国产电动车市场份额会占国内新车市场会过半,日系基本没有啥新能源车值得一提的。
什么时候德系车退出才是国产车真正的崛起时
没脑子啊你
人家销量世界第一 利润也是世界第一
人家走了也是第一 一旦工厂开始转移
失业工人到了社会卷死你
一群睡在合资车上的老国企们才是最该警醒的。
但是电车出不了海
我们的制造业产业升级,是不是在不知不觉中迅猛发展快完成了
是国企药丸不是丰田本田药丸,我都懒得评论这种单核细胞写的东西
韩系,法系,美系基本上退出了,美系只剩个特斯拉了,剩下日系和德系,未来趋势,应该德系能抗到最后