安身易心

安身易心

德薄而位尊,知小而谋大,力小而任重,鲜不及矣。

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苹果有期货对冲的,当地政府推动的,有规模的地区都以对冲了的。

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肯定选南京公务员。你当下税前50万,能保证持续几年?税前50万交完税也剩不多。想靠投资获得稳定收益也是一个漫长学习的过程。

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回复@败而不倒: 你只考虑当下的30年,还是过去50年+未来50年?答案就很明显了。//@败而不倒:[该内容现已无法查看]

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日本没有资源,日元贬值,工业品不用原材料,直接海洋里捞就行,工业产品就用竞争力了?海鲜倒是有竞争力。

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回复@豪迈的投资剑客: 按你的逻辑油车就是把把两辆摩托车焊一起就行了是吧?但凡有点理工科知识,去翻下电车的专利,你就知道电车也是很难的。//@豪迈的投资剑客:回复@科技研究员Mars:你把老头乐说的太高大上了,电动车不就是多个轱辘的老头乐吗,当然了装上沙发电视了。

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以国内卷的能力,出海就是降维打击。坐等汽车产业一统全球。

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回复@阳澄湖大闸蟹1125: 舔的角度可以[很赞]//@阳澄湖大闸蟹1125:[该内容现已无法查看]

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回复@河西之三愿: 不是刚出了和装逼神器保时米吗//@河西之三愿:回复@淘股猫:除了世界名车,现在车还有装逼的空间吗?大家图个自个舒服满意就好了。

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回复@快兔充电: 其实不能叫弯道超车,严格来讲是大家一起换赛道,一起起步重新跑,就没有那么多专利避雷了。油车为什么没法超过去就是汽油发动机和AT变速箱的专利全在别人手上,避不开别人手上专利。//@快兔充电:回复@百易boy:弯道超车不容易

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香港以前主要是做内地转口贸易获利多。现在这块内地自己做了,不走香港了。

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选择性列数据,老胡的本金在不停的增加。从10万增加到60万,亏损比例是在不停缩小的,不应该列亏损金额,应该列亏损比例

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回复@几米时光: 用发展眼光看,现在大西北越野坦克越来越多,丰田在不停萎缩。//@几米时光:回复@Fuffet:大西北玩穿越的大多都是丰田

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回复@翘上天: 不要把无知当成资本。//@翘上天:回复@时代之:信则有、不信则无。以前的亚洲金融危机回头一看屁事没有。美国的次贷危机也是一样。黄金能当饭吃、能保平安,我劝乌克兰不要武器要黄金。整个世界就是大佬想办法割韭菜,蝼蚁跟着瞎起哄。

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一个怎样无知的人才能得出这个结论。

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回复@water2017: 美国现代版殖民地的悲哀//@water2017:回复@water2017:日本的一位国会议员询问防卫省,说是否有日本在9年前花费613亿日元从美国购买了3架全球鹰无人机,但日本交了钱美国没有把货物交给日本自卫队。日本将这些无人机在美国维护了9年时间,花费2951亿日元的维护费用。但是,这些无人...

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回复@阿春哥哥: 舔,使劲舔。//@阿春哥哥:回复@荣耀出发:对比下国内普遍现象。能正儿八经有违约金够不错了。 国内企业 有的是办法逼你自动离职,一毛钱不给

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回复@tomcatN2: 你去多挣点外汇回来买煤炭吧。一顿人喷我们工业品优惠赚外汇的行为,不赚外汇只能挖国内资源发展经济,不赚外汇喷子连吃肉自由都没有。一群端起碗吃饭放下碗骂娘的喷子。//@tomcatN2:回复@宏观大道:应该多进口,挖煤破坏我国的生态环境

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回复@反脆弱的路徳: 就我们有安检,都一堆乱七八糟的混进去。你要没有安检,你都不会想去坐地铁,全是鸡鸭,猫狗,酒油,以及管制刀具等等。香港没有安检是经历过多少年发展和公民法治教育,国内还远没到这种素质程度。//@反脆弱的路徳:回复@合肥小鳄鱼:地铁安检是浪费资源

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回复@泡沫商人: 现在只有苹果和小米是胁迫供应链必须海外建厂生产。我们讨论的是那件事对国内有利,那件事对国内不利。苹果特斯拉用国内供应链对国内有利,苹果和小米胁迫供应链搬出去就是对国内不利。这有什么问题吗?//@泡沫商人:回复@安身易心:按照你的思路,苹果和特斯拉来中国都不应该用中国...

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回复@摸鱼系主任: 还是像你这样的大聪明好。//@摸鱼系主任:回复@安身易心:上海这几年像你这样的智障越来越多了