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王者荣耀～价格战加剧会导致新能源车的分化，强者恒强[火箭][火箭][火箭]
对比亚迪是加速清场，对其他厂家是灭顶之灾。
国内一片红海。2024年3季度新能源车渗透率就会超过50%的分界线。
国际一片蓝海，能够比肩丰田大众的，现在看也只有一家$比亚迪(SZ002594)$。
无法国际化扩张，就无法母国第一。德国，日本的汽车历程都证明过这一点。
#新能源汽车# #万里牛行#
引用：
2024-02-04 23:21
“纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额，剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。” - 丰田章男 2024年1月23日
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从12月单月来看，新能源车NEV在全球的第一波高速发展似乎已经告一段落。
~欧洲 的可插电汽车(Plug-in)在2023年12月的销量为29...

全部讨论

一50
02-20 14:30

根据世界汽车工业协会（OICA）最新数据显示，2022年全球汽车销量约为8163万辆，其中乘用车销量5749万辆，商用车销量2414万辆；2022年国内汽车市场销量排全球前5名的国家是中国、美国、印度、日本和德国：中国销量为2686万辆，稳居全球最大的汽车销售市场；美国销量为1382万辆；印度销量为436万辆；日本销量为416万辆；德国销量为287万辆；
未来东南亚、南美洲、非洲会是中国汽车的新增量市场，特别是新能源车市场

战忽局老张
02-20 13:56

就是不太理解 资本不是应该买行业中的龙头吗？