$利和兴(SZ301013)$ P70明天出其不意阻击小米？
余豫
顺顺利利
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他的全部讨论
$利和兴(SZ301013)$ 满仓站岗
顺顺利利，健健康康年底飘红。
![[为什么]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_14_doubt.png?v=1 "[为什么]"){kind=small}
$天源迪科(SZ300047)$ 今天成功做了 T 但是这出货量也开心不起来啊
$佳创视讯(SZ300264)$ 真是小号中青宝。
我刚刚关注了雪球组合 $超短梭哈(ZH3167881)$ ，当前净值 2.3020 。
$宇通客车(SH600066)$ 2.5 号的微博。原因很简单，公共领域全面电动化，电动大巴是宇通的主业。宇通这几年过的不太好，够挣扎，荷兰省也被房地产已经折磨的够够了，也不会允许自己的明星产品倒闭。特别是宇通还是汽车产业。资金大，规模广。一个文件，彻底拯救了一只脚已经要倒闭的企业。
$广汽集团(SH601238)$ 广汽对于和外部合作的动作看的好缓慢啊，看起来和那家都签署了战略合作。但实效性看起来并不突出。
$广汽集团(SH601238)$ 广汽菲克将申请破产
10月31日，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。
恭喜广汽摆脱“毒瘤”。
$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏G9定价沿用的传统汽车的价格打发，用低价吸引人去注意，主买中间价位。然后宣传的黑科技放在最高配上。妥妥的传统车企思路。
不太明白为什么在这个重要的节点上用这样一种策略。明显不得人心。前有狼后有虎。这不隔天理想的L8马上预告发布了。
今天要定G9的用户估计...
$德赛西威(SZ002920)$ 现在L2级自动驾驶汽车普遍采用的是计算分布式架构
计算分布式架构要开发独立子功能模块，在不同场景下使用子功能模块的交互完成特定的一些功能，比如自动泊车，自适应巡航。类似于要用什么场景出动什么“兵团”，但我们熟知自动驾驶等级是5级。待开发的场景也逐步成熟。...
$小鹏汽车(XPEV)$ 一个感慨：英伟达昨天发布了所谓雷神的算计芯片。可以说是降为打击各家车企。智能化领域，芯片不亚于发动机变速箱。
特斯拉把汽车变成会随时随地飞奔算力指拉满电脑。只是这个电脑带轮胎。而这个电脑最主要的还是芯片和软件。在最主要的中央处理器上，成本。技术。操作系统。...
$广汽集团(SH601238)$ 极限产能的奔跑！
$广汽集团(SH601238)$ 埃安已经长大就看传祺混动领域的推进了。只有这两个“儿子”强大了，广汽也就真正意义上强大了。估值彻底上去。
$广汽集团(SH601238)$ 埃安和极星上周分别推出超跑，埃安的设计更类似于战斗机延伸，运动感强烈同时一体简洁富有张力。极星则是乐高拼贴而出的复古机械设计，且灵巧轻盈。
电气化的背景下各家都要发布各自的超跑，车型种类丰富了，产品架构也就丰满了。
广汽埃安和新能源汽车总体呈现销量一样，“两头重，中间轻”推出高端跑车来提升品牌影响。但发力点在10-20万这个红海市场。走群众路线。这也是传统公司做新能源汽车的优势所在。对应新势力刚好反其道而为之，主打高端人群，先做品牌价值，后期推出子品牌走量来分担研发成本。
埃安是广汽集团的...
$广汽集团(SH601238)$ 埃安明天要开“高端”发布会。据说要发布一辆超跑，还要公布和华为合作高端车型最新进展。我关注的重点当然是后者。超跑是“面子”，而新车型才是“里子”。
一直以来不管埃安销量怎样领先，网络上提起这个品牌都是不屑的说出租车。有销量没品牌力是埃安一直所面对的窘境...
$蔚来(NIO)$ 蔚小理的增长都曲线逐于平缓，这时候比什么。其实是商业模式，对未来的规划。用户的培养。这三点只有蔚来在逐步完善体系建设。而$小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ 都还在为了做出爆款而单点扩张。