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你有这种症状多久了？
人应该走正路
世界大势在这里，有什么可讨论的？市场已经给出答案了，国内新能源新车已经过半的市占率了。哪个新事物过半了还活回去的？你这问题应该在2019年前问
插混就十几二十度的小电池便宜的很，开的多的两年就给电池钱省出来了，现在插电混动跟油车同价，相当于是送给你电池 电机
呵呵，呵呵呵，呵呵呵呵，又一靠博取比亚迪流量的SADiAO
BYD新能源车卖出七八百万辆了，你见过几个车主自己掏腰包换电池的？
第一，发展电车是为国家能源安全服务的，所以不存在油电同权这个命题；第二，出租车司机已证明了电池的寿命不是问题；第三，DMⅰ5.0己被消费者证明是打败日系省油车横行天下的省油技术；第四，外资品牌可以有七八十升油箱，国产品牌不可以有65升油箱？第五，一部插混车二，三个月加箱油不香吗？
伪命题
那些深度脑残会买
还在说油电同权也是真的服了。如今新能源都已经渗透到乡下村镇了。那些在农村里买新能源汽车的人是图它有个绿牌不限行吗？