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牛逼克拉斯,华为智驾这是在持续几何指数级拉开与后面二三四五六七八九名的差距,几十万问界智驾车跑起来,训练数据规模增长,越用越好用不是一句白话,别人怎么玩?
智驾牛逼的三个要素:算力,算法,数据。算力华为有昇腾未来扩容不受老美卡脖子限制,算法华为目前是全球智驾大模型最牛逼的,最缺的就是数据,随着问界的大规模交付,数据越丰富,将来智驾越吊
$特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$长安汽车长城汽车@轮回666 @数字8514487766 @青山隐士 @新能源车ETF @今日话题 @7X24快讯牛逼克拉斯,华为智驾这是在持续牛逼克拉斯,华为智驾这是在持续牛逼克拉斯,华为智驾这是在持续牛逼克拉斯,华为智驾这是在持续牛逼克拉斯,华为智驾这是在持续

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04-13 16:03

这种做法就是我去年说的,赛力斯要向数据企业,AI公司转型,通过旗下汽车,问界尤其是蓝电、货运小面(分拆的那个叫什么),做数据运营。货运小面的司机是最好的老司机,他的主要区域大多是城区(城乡结合部)最复杂路况区域,城区智驾及以后无人驾驶的痛点难点。而且这种数据是赛力斯未来的核心竞争力之一,现在与华为议价权之一,与其他四界以至华为智驾车厂竞争优势所在,某想小来迪子小米的竞争优势之一。所谓深度华为化中的去华为化路径之一。赛力斯如果转型AI概念,股价才真的是飞上天。$赛力斯(SH601127)$ #余大嘴又名余诚实#

04-12 20:04

会不会是拿命试驾

04-12 20:01

建议其他家这么玩,首先是看不见,其次是没出问题时就吹,出了问题就水军,实在不行就加入

04-13 12:06

马太效应

04-13 14:07

吹牛逼能力宇宙第一。

几十万,好多数据啊,似乎隔壁数据更多吧

可能最缺数据,其次是算法,算力的瓶颈不是特别大,所以问界一定要大卖才行,华为肯定会全力支持,不然煮熟的鸭子可能会飞掉。尤其是特斯拉FSD V12出来了。