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回复@电车之王陈老师: 能造一模一样的出来不容易吧，特斯拉开源也没见谁能把三电和操控做到一样的。还有猎鹰和星舰![[捂脸]](//assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]")
//@电车之王陈老师:回复@陈达美股投资:作为特斯拉蔚来股东，特斯拉车主，和中美贸易人士的我，想说一下特斯拉打低价的策略。在任何产品上，没有中国打不过的价格战，特斯拉2.5w的车如果能打，绝对不是单纯因为他的价格低，而是他价格低+辅助驾驶+品牌，因为国内厂家造一辆一模一样的出来成本会更低，只有产品的核心功能和品牌才是护城河，我一直就是做品牌的，只是我们的产品没有核心功能，所以几个月就要迭代一次为了防止仿品和抄袭产品，深感无奈。。。。这也是我为什么看好特斯拉和蔚来的原因，加油吧$$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ ，我的梦想引用：
2023-12-06 18:32作为股东一直追踪蔚来，旅行中快速分析一下Q3财报。这两天在西欧与南欧晃悠，见了太多小小的也很可爱的车车，因为这边停车位逼仄无比，有一种机场比航空母舰还小的紧迫感；且道路狭小而拥挤，于是小小的老头乐，非常适合穿梭。况且放眼全球，欧洲碳排政策非常左，欧盟的纯电渗透率（出点年销/总车...
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//@电车之王陈老师:回复@陈达美股投资:作为特斯拉蔚来股东，特斯拉车主，和中美贸易人士的我，想说一下特斯拉打低价的策略。在任何产品上，没有中国打不过的价格战，特斯拉2.5w的车如果能打，绝对不是单纯因为他的价格低，而是他价格低+辅助驾驶+品牌，因为国内厂家造一辆一模一样的出来成本会更低，只有产品的核心功能和品牌才是护城河，我一直就是做品牌的，只是我们的产品没有核心功能，所以几个月就要迭代一次为了防止仿品和抄袭产品，深感无奈。。。。这也是我为什么看好特斯拉和蔚来的原因，加油吧$$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ ，我的梦想