偏向混动，因为以日本 丰田为代表的混动技术目前是最为成熟的汽车节能技术应用风范，适合中远路途的行驶，而纯电动车的远途因电池的续航能力仍是短板，同时电池技术仍然处于不完善和成本突破前期阶段，是商用普及的瓶颈，而混动很好的解决了节能、实用、成本、价格四个问题，且经过近十年的技术发展，已经非常成熟了。推荐混动的卡罗拉与雷凌，可是说是丰田家的看家车型，从初购价格到后期维护成本综合考量，都是最佳选择。

轩逸

凯美瑞，好用，省油

还是日系靠谱，质量好也省油，推荐凯美瑞

日系，两田，家用款。凯美瑞

我觉得买车要看家庭的需求，另外是驾驶员的风格，动力是一种你得有，但是我不一定经常用，典型的是在超车的时候，如果没有动力你很多时候超不过去，此时可能会有生命危险。另外就是开高速的频率有多少，平时高速开多快，如果你只开120以内，而且不怎么超车，我觉得日系车卡罗拉和雷凌都很好。

如果你开车比较猛，经常急加速，经常超车，高速经常130以上，那此时要考虑B级车或者大众的A级车朗逸速腾，在高速方面，大众的操控有其优势，特别是飘的概念，朗逸你开140都不飘，卡罗拉130是真的有点飘了，这和悬挂和避震有关。大众里面高尔夫的1.4T的版本，各方面不错，但是缺点在于空间。关于动力，有一点是爬坡，高速上爬坡很多车只能开80，而好点的车可以开100以上，对于有可能这样开的朋友，还是以动力优先。还有一点，如果经常走烂路，可能大众的车也是不错，避震整体较好一些。
其实斯柯达明锐也很好。

轩逸，家用首选！

日系占比很高，卡罗拉被推荐的最多

奥迪A4 
眼前，感官却超越眼前；所见，体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计，无处不体现出其强势的运动基因。2.0TFSI®发动机，凌厉速度引发驾驶激情；奥迪虚拟驾驶舱，科技屏显冲击视觉感受；B&O音响系统，保真声乐震撼听觉体验；矩阵式LED大灯，智能光芒照亮未来前路。更有全新MLB EVO平台倾情打造，全新奥迪A4L，感享·感肆放。
奥迪虚拟驾驶舱采用12.3英寸高清显示屏，全数字化仪表，功能强大且造型优美。丰富的车载系统的信息功能以及奥迪多媒体交互系统，直接显示在驾驶员的视线范围内。更有经典和动感两种模式可供选择。

quattro®全时四轮驱动系统将驱动力传递到四个车轮，使其每个车轮都能获得十足的动力。同时，quattro®全时四轮驱动系统还能有效减少转向过度和转向不足带来的影响，使车辆表现出优异的稳定性和灵活性。

全新奥迪A4L采用了全新的MLB EVO平台打造，使得它在轻量化和性能均衡性上都有更加出色的表现。尤其是对全新奥迪A4L而言，使整车最多减重65Kg，其前后均搭载五连杆独立悬架，以获得更舒适的路感和更灵活的运动特性