工业消费品领域存在一个规律：当新兴物种的渗透率超过15%后会迅速改变消费者的习惯和逻辑，然后迅速攀升。
2021年新能源乘用车批发渗透率达到15.7%（零售渗透率14.8%）意味着新能源车的增长进入爆发期，从增长曲线上看进入陡峭增长阶段。
在很多人反应过来之前，汽车行业的这个重大变革早已发生，新能源车对传统燃油车的替代效应将越来越迅猛。如果单看12月的新能源乘用车批发渗透率已达到21.3%（零售渗透率22.6%）。
消费者很快将形成“油车差，电车好”的共识（油车技术落后，电车技术先进）。新能源车不再是政策车，而是消费者喜爱的车了。