比亚迪330回本

是回购了，主要是回购完了的走势

就像现在的开发者是和苹果合作还是和谷歌合作，和苹果合作盈利是高，但是被牵着鼻子走，难受。

回复@微博热心网友: 收了，小鹏业务也是亏损的//@微博热心网友:回复@微博热心网友:要想在现在销量基础上实现再翻倍，智能化是必须走的路，但以比亚迪现有储备来看，收购也许才是最优解。

回复@敬重的理财小气象: 零跑s01既视感，哈哈//@敬重的理财小气象:回复@andyding:比亚迪钢炮前脸下进气栅算不算过度设计查看图片

回复@zzzhdjd: 持股多久才有啊//@zzzhdjd:回复@hwbxhwb:7月底8月初

回复@老狼L: 电气化是智能化的基础，不要本末倒置，地基没打好就想盖高楼//@老狼L:回复@第四次产业革命:电车跟油车最本质的区别是智能化，省油加速快并不是根本，智能化才是关键

回复@小dai11: 我说的不是啊，菊花粉这么容易激动吗？我是买比亚迪了，你是不是踏空了，在这找存在感//@小dai11:回复@比亚迪330回本:我说的是座舱芯片，智驾芯片，你连这都不清楚还买啥比亚迪

回复@老狼L: 巴菲特撤了多半zz因素吧，投资小日子股市不也这个道理//@老狼L:回复@J_先生:比亚迪这张商业模式初期跑马圈地可以，后面善后就难了，巴菲特为什么撤了？你看不懂就继续坚持吧

回复@小dai11: 但是前两年美国制裁车载芯片的时候，只有比亚迪不受影响啊，华为也帮不上忙啊//@小dai11:回复@一杯江河:华为有技术，你比亚迪有个鸡毛，芯片把你禁了还得去求美国爸爸，就这种廉价车厂给个丰田的估值都是高估

可以发汽车论坛，贴吧，知乎啥的

回复@hwywhywl: 成死兔子了 [吐血] //@hwywhywl:回复@梦想的左岸:先250吧，250都费劲

回复@清澈的老白: 有时候炒股不只看技术吧 [捂脸] //@清澈的老白:回复@比亚迪330回本:总结规律，也没有这么总结的

比亚迪近几月周五好像没红过

一季报啥时候出啊

回复@千年珊瑚的虫子: 主要看调教，法系车一直板车悬挂照样不错。//@千年珊瑚的虫子:回复@麻瓜价投:那比亚迪先别减配，尤其底盘悬挂。

散户呗 [狗头]

你买比亚迪了吗

事出反常必有妖