汽车行业是规模经济的行业,卖不出量,就什么都别谈,费用摊不下去,利润挣不出来,数据积累不够,智能化等了也白等。智能化真正来临之前,蔚小理以及特斯拉还是卖车的逻辑,有量就啥都有。所以,ET5对蔚来太重要了,就像宝马3系之于宝马,modelY之于Tesla;全部讨论人生的路7182022-07-27 23:20上海特斯拉效应,指的是:很多买Model 3的客户根本不去对比奔驰C等传统品牌了,奔驰到店客户对比的也很少是特斯拉,导致奔驰认为特斯拉对C级不算竞品。但整体统计,会发现Model 3上市后,奔驰C的进店咨询量大幅降低,现在蔚来ET7也在一些地区对56E造成了类似的进店咨询量下滑。卤卤vc2022-07-27 23:07除去品牌,极氪001和et7的差距是什么?
上海特斯拉效应,指的是:很多买Model 3的客户根本不去对比奔驰C等传统品牌了,奔驰到店客户对比的也很少是特斯拉,导致奔驰认为特斯拉对C级不算竞品。但整体统计,会发现Model 3上市后,奔驰C的进店咨询量大幅降低,现在蔚来ET7也在一些地区对56E造成了类似的进店咨询量下滑。
除去品牌,极氪001和et7的差距是什么?