你疾呼得是个锤子,你见过比亚迪的车吗?请大声告诉大家比亚迪的设计短板在哪里?
你这个扯淡说法,放到七八年前,沃尔夫冈·艾格总没来时,基本属实。现在,比亚迪已经是颜值顶流了,你还拿外观设计说事儿,这就是无聊地尬黑。我估计大家都懒得理你,我心情好,和你掰扯几句,希望你能醒悟。[捂脸]
我20年8月买比亚迪股票就是因为试驾了汉,以前比亚迪的车从来不会正眼看一眼,一个丑字了的(最好看的就是仿花冠F3 ,后面的原创,真不堪入目),认为汉以后比亚迪打开了设计的任督二脉,的确提升了不少,但因为我是真爱粉,4年股东,是真心希望比亚迪早日超越丰田成为世界第一,那对比亚迪的要求自然会更高,殷殷心切
你疾呼得是个锤子,你见过比亚迪的车吗?请大声告诉大家比亚迪的设计短板在哪里?
你这个扯淡说法,放到七八年前,沃尔夫冈·艾格总没来时,基本属实。现在,比亚迪已经是颜值顶流了,你还拿外观设计说事儿,这就是无聊地尬黑。我估计大家都懒得理你,我心情好,和你掰扯几句,希望你能醒悟。[捂脸]
我也是老迪粉,亲兄弟还能吵架呢,迪粉之间意见相左,很正常啊!
比如股东大会时有人居然让吕总控制下股权质押的节奏,这就很扯淡,非常业余,完全不做功课。
首先,股权质押和股价走势关系不大。其次,吕总虽然是第二大股东,但是人家这股份又不是限售股,人家有权利减持,哪怕清仓都是合理合规合法。当面让人家控制质押节奏,这就是冒犯。很不讲究。
能看得出来吕总回答时很克制了,但是也没跟他客气。人家说:这是我个人资产,我减持都可以,但是我没有。
其实,前两年夏佐全减持时,股价还创新高呢。所以,不要乱归因,这两年股价不行,和比亚迪半分钱关系,比亚迪做得很好,完全对得起我们股东。