ppazzyy 的讨论

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当电磁悬挂这种变态技术量产后,我对赛力斯,理想这种流量车再无忧虑。未来,已经能够明确看到的是:比亚迪的车就代表行业最领先的技术;人才加持下,比亚迪的产品将逐渐和竞品拉开代差;比亚迪的品牌也最终将成为现在的丰田一般,甚至比丰田更具统治力;比亚迪在国际市场上,将风卷残云击溃日德汽车工业;所谓智驾,将被越来越证明只是整车智能中的一个部分,而已;

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静观其变![大笑]

所以赛力斯,特斯拉都不是真智驾。谁敢用就是在拿命开玩笑。未来假智驾事故会越来越多,路也就被自己堵死了。
仰望u8黑龙江首撞,货车轮子被撞掉了一个,车胎也爆了,轮毂被干卷了,后桥撞移位了,而u8没起火,车窗下降,门把手弹出,车主安然无恙,如果开的是问界人车指定两亡。
赛力斯车祸事件,三沐沐也就是死者的妻子一定懊悔买了问界,多么沉痛的教顺。
有钱人买豪车不是炫富而是把命放在了第一位。穷人是不会理解的,三沐沐肯定懂,可惜晚了。

比亚迪5.0上新以后,过剩产能就会开始哀嚎了

这是很明确的,这个时代是中国工程师红利的爆发点的时代,而比亚迪再最重要的赛道上,拥有最强大的工程师团队!靠流量和营销解决不了高度问题,也对于企业的长期生存无济于事!

在研发方面,比亚迪还是很像华为的

友商可以先说这个不实用,一文不值。再过一年半载再各种对标遥遥领先。

三沐沐的弟弟与两岁的儿子

黑龙江u8车主一定在心里感谢u8,u8救了他一命。等于100万买回他一条命,就说值不值吧。