核心不在价格，20几万的车也可以一样配置，核心在于比亚迪有第一梯队的智能技术，并有独特的核心智能技术，在市场如此理解比亚迪无智能技术的情况下特别有意义的一个信息。
过一二年 比亚迪就大规模配置高阶智能，“遥遥领先”最终成为比亚迪的标配
的确，我也受到遥遥领先的影响，认为华为远远领先比亚迪，但这次测试其实发现比亚迪的高端技术给到仰望，表现也非常好。市场会对比亚迪未来有所改观的。
byd20万的车智能驾驶也应该升级一下，收点费也可以呀
比亚迪自己，估计都不敢这么说。
比亚迪只要想做就是顶尖的存在
智能驾驶的硬件建设现在还有很多人不理解，他们都以为在车上装上芯片就是智能驾驶了，根本没想到真正的智能驾驶是从没有方向盘，没有刹车皮开始的。从机械传输转向电传输，这是机械化到电气化的一次革命，是智能化的前提条件。
话都让你说完了
预期差就出来了
同价位的BBA和保时捷是最主要对比的竞品，这几个品牌也是被抢夺销量的来源，然后仰望增加业绩贡献度。投资不是网友骂街