发布于: 修改于: 雪球转发:1回复:58喜欢:3

$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$

周末,闲来无事,自己在小区洗车。

一位四十多岁的男子经过我车几趟,最后走上前来问我。

你这是不是华为问界?

这位先生难道不认识在车前脸上比头还大的BYD三个字母?我有点好奇。

我问他,你为何说华为问界?

他说,华为的自动驾驶好厉害。

我问他,你研究过自动驾驶,知道智能驾驶吗?

他说,不太知道,只知道华为好厉害。

那天我陷入了深思,虽然我知道高阶辅助目前来看,L3是一个关键的分水岭,是一个在目前看来依旧还有很多挑战而遥遥不可及的水平,但是,即便特斯拉的自动驾驶故事破灭了,但华为的自动驾驶故事又起来了。

华为是一个让国人尊敬的品牌,但如此过度消费华为品牌,如此大嘴和偷换概念自动驾驶,一定会被市场反吞噬。

高阶智能驾驶最迟在2025年会被比亚迪做成白菜的标配,我相信智能驾驶的发展和作用,但一堆依靠市场套现的资本故事终将破灭。

全部讨论

王总说智能驾驶虚头巴脑,还2025年,净吹牛逼

2023-11-01 12:47

华为营销T0水准,攻占消费者心智,比当年脑白金洗脑式营销还要高级厉害。

2023-11-01 13:07

华为为了打开市场,太能忽悠了。。。不知道是不是改变了宣传理念。。

2023-11-01 12:51

比亚迪的海军太多了,比亚迪的车子看着一股子low气

2023-11-01 20:07

酒香也怕巷子深。比亚迪是现在的王者,当初也是从被人吐槽成渣成长起来的,华为是个顶尖的技术型公司,这也是大部分人公认的,汽车市场很大,容的下两个秀优公司竞争,况且也只有竞争,消费者才能相对得利。

2023-11-01 13:54

华为与问界这么让做我感到很下流

2023-11-01 15:00

这话是闭着眼睛说的还是睁着眼睛说的?如果是闭着眼睛说的,还算你有点廉耻之心。

2023-11-01 23:35

比亚迪在国外的品牌力与日俱增,不像在国内被一帮无脑黑子喷,明年比亚迪月出口就会赶超理想和埃安,光出口的量就吊打国内任何新能源车企的量!比亚迪还有高端仰望系列,光U8都三万订单!还有方程豹系列,豹五大概率爆款!明年所有车型大改款,智能驾驶三条路线全面落地,第二代刀片电池推出,dm5.0技术推出,还有储能和电池外供起大量,商用车爆发!比亚迪纯电销量都追上特斯拉了,毛利率大超特斯拉!特斯拉六七年了,还是两款老掉牙车主打,比亚迪这几年推出了多少新车和多少新技术?!没有对比就没有伤害!外国人为啥只拆解比亚迪的车?比亚迪在国外品牌力和美誉度与日俱增,不是其他国内新能源车企可以比拟的!看看丰田、大众在国际上(本国外)的销量就有六、七、八百万辆,比亚迪现在新能源各种 核心技术与专利、成本节省、新车更新迭代速度、全产业链把控,这四个维度远超和碾压丰田和大众,那比亚迪长期国际销量能到多少呢?特斯拉在国际上直营吃独食,推广慢,比亚迪国际上和本地数一数二强势经销商合作共赢,推广压力小,推广速度远快于特斯拉!华为汽车(还在被制裁)、理想(大车+混动在国外不被认可)很多年都没法走出国门卖车!比亚迪在国外的销量完全可以再造一个全新的比亚迪!再过三、五、八年来看比亚迪,必将成为中国最伟大世界级公司!!!

2023-11-01 16:10

这我到认为不是华为的宣传,只是大众的认知里只有自动驾驶这个词。

2023-11-01 15:11

比亚迪部分车型限时优惠。比亚迪是不是提前打响了明年即将来临的电动车价格战?