另外, 20世纪早期的汽车巨头大多是垂直一体化的, 发展到现在把多个零部件生产外包出去, 其实也是行业发展和竞争的结果, 更多的是被动的、动态的, 无所谓纵向一体化和多环节外包哪个更好, 本质上都是效率和成本的抉择, 取决于内外部环境
学习
学习了。现学现卖,从这个角度更不看好互联网造车,汽车行业链条太长,学习曲线太高。分众传媒的核心就是广告点位,如果这方面不能有一定的排他壁垒,碰到有钱任性的就很难受
肖总看商业模式的视角很独特