回复@Raines雷: 确实有价值，木头姐说市场有8万亿到10万亿，感觉有点夸张啊//@Raines雷:回复@飞翔之心2021:你需要反过来理解。不是FSD的成功需要Robotaxi，而是Robotaxi的成功需要FSD。脱离了Robotaxi的FSD本身只是个昂贵的奢侈品，富人的玩具。让驾驶员开车轻松一点，空出双手玩玩游戏，但绝不是大众的刚需。
但是，Robotaxi理论上却可以蚕食大半燃油车和新能源车的销售市场，并有潜力完全取代人力网约车。想想一下随时随地可以在路边拦下无人网约车，拥有私密的空间，一半的价格，不用担心保险、保养、贬值，不用烦心交通拥堵，而且比人开的安全10倍以上。女生出门难道不会更愿意做无人车吗？孩子放学不会做无人车回家吗？深夜打车不会叫无人车吗？早高峰通勤不想坐无人车顺便吃个早饭吗？
到那个时候，平民百姓还有什么理由买车呢？买一辆车的钱可以足够打20年无人车了。有无人车又为何还要打人力网约车呢？去掉方向盘后车内空间可以大很多，而有车的人可以把闲置的车拿出来加入网络。最终我们会发现，其实我们并不需要那么多车。Robotaxi可以从本质上提高人类社会的交通效率、降低交通成本、加速人类向可持续能源转变。这是一个至少万亿美金的市场。如果$特斯拉(TSLA)$可以研发出成熟的无监督FSD，那么它就有希望让Robotaxi变为现实。