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融创中国(01918)以前在联想,在顺驰,在绿城,在并购佳兆业的时候,没有一次不正面孙是个垃圾的,为何这次融创是个例外,a sun company,什么玩意,有种别跑,拿到8848查看全文

祝市场先生身体早日康复查看全文

喊平安的价值,无非给投机壮壮胆罢了 [大笑] [大笑]//@林奇法则:回复@钱真理:喊低估,不回购,那这个低估是个伪命题,另外就是平安这么复杂的公司,一旦来一次2008年的巨额亏损,可能就把很多年累积的利润一扫而光,作为普通投资者我是没有办法分析这么复杂的公司,我觉得雪球上也没人能真正算清楚查看全文

$长城汽车(02333)$ 看来四季度净利润不容乐观[卖身][卖身]查看全文

$融创中国(01918)$ s说说我对接下来国内楼市的看法,除了北上深,很多二三线城市其实土地供应并不紧张,人均住房面积也并不稀缺,但有很多人因为这一波信贷放水房价上涨投机性买入了很多并不需要的住房,未来价格趋势一旦扭转,这些投机性房源就会成为市场下跌的动力,会和kfs的一手一起抢夺那些...查看全文

$长城汽车(02333)$ 回顾一下,丰田冲击豪华车的历史 日野三十四先生在《为什么丰田能够永续经营一书》一书中写到,企业的经营常被喻为冰山,浮在水面上的仅仅是企业最终制造出来的产品的“商品力”及经过世人评价的“品牌力”,而眼力所及的冰山是有水面下边的庞大的基础架构决定的! 如今的中国...查看全文

请问首创置业的隔夜保证金是多少?//@雪盈证券:回复@不走价投路:价值投资者炒美股记得用雪盈,美股股息税是10%,内地居民免征资本利得税;香港券商虽然也能投美股,但是美股股息税通常是按30%征收[笑]查看全文

要求救市的都是买了小垃圾的屌丝,跌死他们才好//@天鹰Eric:回复@心静如水_容大:支持!任何事都是由自己做出的决策,有也只有自己能为自己负责。自己要明白自己做的是什么,自己也要能承担相应可能发生的结果。查看全文

几位都是老司机//@天鹰Eric:回复@听风-春华秋实:见证人2。话说雪球这位现在说因为虚荣,所以谎报了年龄,反正我认为,蟑螂不会只有一只的。当年我就觉得那人在言过其实,但好歹没啥过分的地方,权当听相声,现在雪球的这位果然更是进步了。[大笑]查看全文

长城汽车浅谈

$长城汽车(02333)$ 浅谈,汽车行业的竞争,表面看是造车理念,造车能力的竞争,实际是企业文化,管理水平,体制机制的竞争,汽车作为大件耐用消费品,除了基本乘坐运输功能,更有品牌附加价值,会给买家一定形象加成,属于消费者极度敏感,净利率较低,生命周期较短,产品导向非常重要的消费品,...查看全文

$融创中国(01918)$ 8848有人点赞么,点赞的多了给你们发红包,明年站在地平线仰望8848[大笑][鼓鼓掌]查看全文

$长城汽车(02333)$ 从车经社给出的数据看,长城h6换代以后,其销量并未大幅增长,可见面临的竞争压力之大,而且在9月份10月份被宝骏510赶了上来,这是在510只有一款车的情况下,虽然二者并不是直接的竞争关系,但无疑长城留下了很大的价格空档查看全文

能和手里房子比比的股票,才算是仓位//@刘志超:回复@仓佑嘉措-Leo:敢重仓的股,才是投资仓位。查看全文

黑得一点创意都没有,如果绝大部分利润分红,股价不会只有300多块了,翻一倍还差不多查看全文

1月已经20%收益+了[笑]//@天鹰Eric:回复@华宝添益:估计盈利3%+的样子,比不上300也就罢了,综指都比不上了,而且好像有探底亏损的趋势。。。查看全文

希望多赚一点,争取做个基金会,给我认为合适的群体一些帮助,这不矛盾吧查看全文

我是这么干的,告诉自己,手里公司都很好,今年只有一次调仓机会,要等过了年中再动手,感觉这样可以避免瞎动[笑]查看全文

$长城汽车(02333)$ 今天去了浦东万木头春的哈弗店逛了一下,万木头春是各个自主品牌聚集比较多的地方,离市区还是比较远的,过去一趟也真是不方便,一直开到过了S32以后差不多才到,除了哈弗,还有吉利传祺陆风奇瑞观致等一大推店,主要对比了一下哈弗还有吉利的销售情况,去的时候下午四点左右,...查看全文

$融创中国(01918)$ k看融创跌停,比自己的持仓涨停还高兴,为啥?[大笑],一群大纱布,赶紧亏光走人查看全文

$长城汽车(02333)$ 2018对长城来讲最难的可能是哈弗能否保持住自己的江湖地位,虽然长城很拼,但毕竟自主品牌suv已经刺刀见红,据车经社的说法,实际统计2017年11月自主品牌suv交强险缴纳情况,h6大概是3.8万辆,已经落后于宝骏510的4.1万辆,对长城来讲,亚历山大查看全文

他的全部讨论

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呵呵,买了股票就是买了硬资产吗?//@超级鹿鼎公:回复@痴迷的痴狂:俺选择水电,石化,机场都是这个逻辑,硬资产,必须品,优先垄断级[大笑]查看全文

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