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如果让我设计电动汽车,那么它也应该是一个系统,而不是一个产品。该系统由无人驾驶汽车、出租车、私家车、维修厂、充电站组合而成。
这种车的车厢跟底盘分离,车厢卖给顾客,底盘则仍属于汽车公司,车厢不带动力系统和蓄电池。用户通过智能手机上的客户端召唤底盘,当用户想出行时,附近行驶中底盘,或者无人驾驶出租车可以在就近卸掉车厢成为底盘,前来你家承载你的车厢出行。这样充电、续航再也不是问题了,行驶到目的地后底盘自己去充电或者承载其他车厢去了。当你在市内行驶时就用小容量的底盘,当你要去其他城市,在城市边缘自动有大容量底盘等候着你,每个城市都可以接力更换底盘。日常电池载重少了,行驶成本就降低很多。
由于底盘动力系统能够得到汽车公司的及时维护,汽车永远无需报废,世界上的垃圾也将减少很多。这种系统等于跟其他用户共享动力系统,汽车售价必将大幅下降。全部实现云计算无人驾驶后,交通系统的效率也获得大幅提高。