坐下再说2013-06-05 06:53两者各有利弊。理想永磁体电机从理论上讲,确实在效率,控制方式复杂性等方面优于交流异步电机。但是仅限于理论。在大功率电机电动汽车应用中,他的涓流,磁滞现象和电阻损耗太大,并且成本非常高。理论的东西只能作为指导,最终上测试台看数据才是硬道理。 在高性能电动汽车应用上交流电机系统现在优于永磁电机系统。这些结论你都可以在相关学术论文上找到,找个内行问一问应该讲得更清楚一些。最终的结论是没有clear winner,两者应用各有不同。
YHSC0002013-06-04 16:02请问楼主为什么TESLA没有采用永磁电机呢?都说永磁电机的性能要好,TESLA会不会改进呢?