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回复@皮特兰: 皮大这一点我有不一样的意见,造船火爆了,船价提高,变相也限制了航运公司增加新运力。同时也提高了航运公司现有运力的价值。 所以造船火爆对于航运,短期两三年利好,长期利空//@皮特兰:回复@Hangovers:还是有利益关系的,因为造船如果火爆了,新船下水就多,对海运是利空。而海运火爆了就会造船,对造船是利好
引用:
2024-07-09 07:52
$中国船舶(SH600150)$ 目前看吧里唱空的主要两类人:一是40以下被洗出去的;二是持有海控的散户;前面的不少是想唱空再上船,后者纯粹是无脑,海控涨不涨和船舶有啥关系?二十年大周期反转是嘴炮能憋回去的吗?说不好听点,海控一个拖集装箱的能和垄断的高端制造相提并论?今年行情纯粹就是红海事...

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07-09 09:21

造船火爆是果不是因,因为航运需求或者资本开支冲动才会带来造船火爆